厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🌐山海T1在不久🗼前的捷🚕途方盒🍩子大会中正式上市【shàng shì】👌，新车共推出🛰5款车型，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】🏹。新车最💭大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上🃏提供了🧓三电机、大电池【dà diàn chí】以及🕓XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了🧓2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】起来看⚓下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】🏹线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🛴，灯带还🕒带有动🦔态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】🐨四叶草✏大灯🚸，整体的🙋科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性🍈十足。

2025款山海🚜T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】🐈设计🐱，看上去也是比🔹较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】🚸段式的腰线设💹计也带来不错🕖的力量感。值得一👷提的是【tí de shì】，山海🚜T1的设计【de shè jì】🐱也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当【dāng】🍴。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】🗑了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚🍑。此外【cǐ wài】🦔，按照惯例🐢，2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】🤳终身质【zhōng shēn zhì】😒保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🚮设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】🧀搭配🍣15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏🔐，看上去【kàn shàng qù】非常的⏩简洁、干练。并且车内也在⏪多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越🌗野时稳🧘定身体。

新车配备了👗10.25英寸液😨晶仪表🆒盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭载了👗8155芯片【xīn piàn】🌒，车机运【chē jī yùn】行也是👯非常的【fēi cháng de】🏧流畅，并且功能【néng】🛩上也是非常🍔的丰富。支持苹果🔮CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能【néng】🛩，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工🚁学座椅，并且还📮带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】💡。其它配置【pèi zhì】方面，新车也提供了📿50w无线快充、索尼音响、大尺寸🏒全景天✳窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶💽玻璃等【bō lí děng】📥配置【pèi zhì】，提升我们的出【men de chū】🛵行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🗣T1采用了三电【diàn】机结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱🈹、P4负责后驱🈹，三部电【diàn】机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力📚。无论是🛶铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说是越野🔷时爬坡⏯的动力🍟需求🕒，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🗣T1都可以很好的📕完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】🃏供了一🌨个大电🎃池，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】🤶自宁德时代的👙 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以🥊超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】航里程超🛠220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了🤫7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🦋，除了🤫经济💴、标准、运动外，还有岩🦎石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】📑。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进入【rù】X模式【mó shì】📑。这个模【zhè gè mó】式【shì】📑能够在🛫 0.15s 内智能识别路🎚况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🦋，对于越野小白来说也🐇是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此🐔次试驾🦗路段主🔣要是碎【yào shì suì】石路👽，进入【rù】非铺装路💺段时切换到岩石或者【shí huò zhě】🥁X模式【mó shì】📑即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🔧方，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】🔧方，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🕜T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择【zé】。方盒子🏍的硬汉形象😜、不错的动力🈶和能耗表现☕，再加上【zài jiā shàng】⛸硬核的越野实🎱力🈶，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🛫自由💍，那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】💒。