厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】🚁T1在不久【zài bú jiǔ】💾前的捷⛹途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市，新车共【xīn chē gòng】🐡推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元🎿。新车最🚴大亮点就是在四驱🧠版车型上提供【shàng tí gòng】了三电机🥃、大电池🚢以及XWD全自动智能四驱🧠。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验🥝了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚁T1 XWD征服版（以下介🤱绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱【xià miàn zán】📶们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有🏌明显的【míng xiǎn de】🕗变化，前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动【dài yǒu dòng】🗯态效果🛑，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】🐍大灯，整体的【zhěng tǐ de】🔐科技感🗄和辨识度都是【dù dōu shì】🖕非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包围也显得野性十足🌫。

2025款山海⏭T1依旧沿用了方🎐盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】，看上去🤗也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分段式的🅾腰线设🐍计也带来不错🎎的力量感。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计【shè jì】也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🐰是方盒【shì fāng hé】子里的📢颜值担🏳当【dāng】。

试驾车🚠型配备📡了佳通【le jiā tōng】轮胎👚，规格为【guī gé wéi】☔235/60 R19，五辐式🍷铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚶T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰👦设计同样没有明显变🎨化【huà】，平直的【píng zhí de】🧕仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🎍中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁【jiǎn jié】🐏、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在🌚多个位置配备了扶手🔼，方便越🍏野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表🙋盘以及🎨15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭⛱载了🌻8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】🙇非常的流畅⌛，并且功能上也🕉是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功💌能，并且还内置了【nèi zhì le】🏨爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】🔹KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还😣带有座椅加热/通风功😭能【néng】。其它配置【pèi zhì】⬅方面，新车也🐁提供了【tí gòng le】👐50w无线快充【chōng】、索尼音响🦎、大尺寸全景天👄窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】⬅，提升我们的出【men de chū】行舒适度📈。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🖥T1采用了🔈三电机结构🏂，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前驱🕎、P4负责后【fù zé hòu】驱🕎，三部电机可以【jī kě yǐ】📂说是各🥃司其职【sī qí zhí】，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力🛏。无论是铺装路段的提🖐速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡的动力🚵需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🖥T1都可以很好的完成任务。

2025款山海🕥T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电池【chí】🍘，它搭载的是来【de shì lái】自宁德🔦时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】🍘，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🚂可以超过【guò】220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】🚂里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动🍆方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了【le】7+X智能驾🏥驶模式【mó shì】🅱，除了【le】经🙁济、标准【biāo zhǔn】、运动外👐，还有岩石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等🏎模式【mó shì】🍟。或者直♊接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】🍟。这个模式【mó shì】🍟能够在 0.15s 内智能识别路🦔况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🅱，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常🛄的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主【lù duàn zhǔ】⏲要是碎【yào shì suì】🕘石路🏵，进入【rù】非铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石或者X模式【mó shì】🍟即可😓。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🕖诗和远【shī hé yuǎn】🚲方【fāng】🃏，但并不是每一🍻台车都【tái chē dōu】🙌适合带你去看🖕诗和远【shī hé yuǎn】🚲方【fāng】🃏，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合【shì gè hé】📁适的选择。方【fāng】🃏盒子的【hé zǐ de】硬汉形象、不错的动力和能耗表现，再加上🌮硬核的越野实【yuè yě shí】🐌力，如果你【rú guǒ nǐ】📉想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🤙自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧。