厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷💊途方盒子大会🎒中正式👆上市🚦，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区❤间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在👔四驱版🏂车型上【chē xíng shàng】提供了😘三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动🛩智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验⛪了😘2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介🦎绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱们就一【men jiù yī】🐄起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海🌍T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还🏢带有动态效果，再配合🍬两侧的四叶草大灯，整体的👶科技感🐦和辨识【hé biàn shí】👫度都是🎖非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包【hēi sè bāo】🏉围也显【wéi yě xiǎn】得野性🎍十足【shí zú】。

2025款山海♑T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🍰盒子的🦄设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派，此外分段式的⛰腰线设计【shè jì】也带来不错【lái bú cuò】🗻的力量感【gǎn】。值得一🏦提的是🤵，山海T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】🙇了德国🚷红点奖，可以说是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较🌍为时尚。此外🗓，按照惯【àn zhào guàn】例🐁，2025款山海📦T1也在【yě zài】🚗D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽😜章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🦑T1的内饰设计同【shè jì tóng】🌋样没有明显变🗨化，平直的【píng zhí de】🙎仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去🌦非常的🦓简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在📙多个位置配备🐈了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了【bèi le】🚧10.25英寸液晶仪表🚼盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】👫载了🔰8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是👂非常【fēi cháng】的流畅，并且功🔭能【néng】🚣上也是非常【fēi cháng】🥛的丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】🚣，并且还【bìng qiě hái】内置了😡爱奇艺👱、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海📨T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】🍳能。其它配🎯置方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快👍充、索尼音响、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】🗞层夹胶玻璃等【bō lí děng】🧑配置，提升我📏们的出➖行舒适【háng shū shì】🍁度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机🚄结构，其中P1负责发电，P3负责前驱【qū】🤷、P4负责后驱【qū】🤷，三部电机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保🚣证了这🍒台车动【tái chē dòng】🤨力【lì】🎸。无论是铺装路段的提速表现🚓，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡🐓的动力【lì】🎸需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】🏭很好的【hěn hǎo de】💥完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】❗供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池【chí】👾，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】👾，CLTC 纯电续🌪航可以超过🔤220+km，这也是🐧首款纯电续🌪航里程超220km的混动📉方盒子💠。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🚻，除了经济👪、标准、运动外🕠，还有岩石【shí】、雪地、泥地🐄、沙地等模式【mó shì】🕤。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🎁入X模式【mó shì】🕤。这个模【zhè gè mó】😱式能够🎳在🦍 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🕒识别路况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🚻，对于越🍙野小白💣来说也🚃是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】🐶，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】🕤即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】，但并不是每一【shì měi yī】台车都😟适合带你去看诗和远方【fāng】，而2025款捷途👌山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】🎁是个合适的选择👆。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】、不错的🏊动力和【dòng lì hé】能耗表📫现💛，再加上🤼硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由🐟，那心动🐴的话就行动吧♑。