厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒子大会中正式上市，新车共推出5款车型🈶，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最💱大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版🐶车型上提供了【le】💧三电机🗺、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验了【le】🦕2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎖T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】介🦃绍均为🚦该车型【gāi chē xíng】🚣），下【xià】面咱📲们就一🍺起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方🥔面没有明显的【míng xiǎn de】变化😨，前脸部【qián liǎn bù】✍分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还🙀带有动😆态效果，再配合🆒两侧的四叶草大灯📖，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是🎠非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包【hēi sè bāo】📢围也显得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】📮T1依旧沿🤯用了方盒子的设计【de shè jì】🏁，看上去也是比较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的🚥腰线设🍏计也带来不错😯的力量【de lì liàng】感。值得一提的是，山海【shān hǎi】📮T1的设计【de shè jì】🏁也获得💱了德国【le dé guó】😞红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】当💩。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎😰，规格为235/60 R19，五辐式铝合金📋轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯🖌例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🆗T1也在【yě zài】🥤D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽📺章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海👔T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台🙃搭配【dā pèi】🖲15.6英寸的🖌悬浮式👥中控屏，看上去非常的🖇简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位✴置配备🀄了扶手，方便越野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液📠晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🚓15.6英寸中控屏📗，并且搭🙏载了【zǎi le】🍎8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是【háng yě shì】非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能🎪上也是非常的丰富🤾。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功🕔能🎪，并且还【bìng qiě hái】😖内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用🐷。

2025款山海T1配备了人体工学座椅🐥，并且还【bìng qiě hái】Ⓜ带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】🔣置方面【zhì fāng miàn】🛶，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🌻充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸🍝全景天窗【chuāng】、四门双❇层夹胶玻璃等【bō lí děng】🔉配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适🤬度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【sān diàn】🍋机结构【jī jié gòu】🉐，其中🔻P1负责发【fù zé fā】电🍋，P3负责前🏜驱🎻、P4负责后驱🎻，三部电🍋机可以🔃说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这❕台车动力。无论是铺装路段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野🚇时爬坡❕的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】🥉完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一🍧个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电池💫，它搭载的是来自宁德时代的【shí dài de】🤡 43.2kWh 大电池💫，CLTC 纯电续🔭航可以超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】🏭首款纯电续🔭航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🧗，除了【le】经济、标准【biāo zhǔn】⤵、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】🎡石【shí】📡、雪地【xuě dì】、泥地💰、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🖊在 0.15s 内智能识别路况并自动切换🔣对应驾驶模式【mó shì】🧗，对于越野小白来说也是非常🐴的友好🎡。我们此📌次试驾路段主📒要是碎⏭石【shí】📡路，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩🌇石【shí】或者🎬X模式即【mó shì jí】可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远方【fāng】，但并不🖌是每一【shì měi yī】🕠台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远方【fāng】，而【ér】🙆2025款捷途山海T1无疑就⌚是个合【shì gè hé】适的选择🤖。方【fāng】盒子的硬汉🧛形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】动力🏨和能耗表现，再加上硬核的越野实力🏨，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】🔉向往的🔖自由，那心动【nà xīn dòng】🔃的话就【de huà jiù】🤸行动吧。