厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷🥏途方盒子大会中正式〰上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间➖13.49-17.99万元。新车最🎌大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】😜四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了三电机、大电池【dà diàn chí】🅿以及【yǐ jí】XWD全自动👡智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海🔫T1 XWD征服版🍹（以下【xià】介🏪绍均为该车型），下【xià】面咱🚴们就一起来看下【xià】🐗。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🧕设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】，前脸部👛分采用♟了地平🍲线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的科技感👔和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的⛔不错。此外🎚，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】🦕围也显🍶得野性十足。

2025款山海🍡T1依旧沿😠用了方👳盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】📜，看上去也是比❄较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分💇段式的腰线设计【shè jì】🕐也带来不错的力量🖇感【gǎn】。值得一提的是，山海T1的设计【shè jì】📜也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】🚉颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备了佳通轮胎👞，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】💵显得较🕕为时尚【wéi shí shàng】🛄。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在🐢D柱位置【zhù wèi zhì】🆑贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同🦅样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】💂15.6英寸的💩悬浮式🥁中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车🚺内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】😽了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】🥤定身体🚫。

新车配备了【bèi le】🛣10.25英寸液晶仪表😎盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭🚸载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】🚧行也是非常🌐的流畅，并且功【bìng qiě gōng】❕能上也【néng shàng yě】是非常🌐的丰富🔹。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能，并且还内置了🌄爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云🎠音乐等应用。

2025款山海⛪T1配备了人体工🧣学座椅🌥，并且还带有座♈椅加热/通风功能🚰。其它配🛍置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】🏎玻璃等配置🎥，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】🛁度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】🎸三电【diàn】机结构，其中🗂P1负责发😂电【diàn】，P3负责前🚒驱🎏、P4负责后💧驱🎏，三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】🚡证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是💦铺装路段的提速表现，或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】👵务🤯。

2025款山海T1另外一🥅个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电池【dà diàn chí】🌠，它搭载的是来【de shì lái】🧙自宁德时代的【shí dài de】😸 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🌠，CLTC 纯电续🏒航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】🧣220+km，这也是首款纯💩电续航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🐇T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】👮，除了经【chú le jīng】🍝济、标准【biāo zhǔn】🚯、运动外，还有岩【hái yǒu yán】🐦石【shí】、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】👮。或者直接按下旋钮进😦入【rù】X模式【mó shì】👮。这个模式【mó shì】👮能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🚏况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】👮，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】的友好🈹。我们此♊次试驾🔫路段主要是碎石【shí】路，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切💄换到岩🏻石或者【shí huò zhě】😟X模式【mó shì】👮即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🔌都向往诗和远【shī hé yuǎn】🔹方🏊，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】🆙你去看👏诗和远【shī hé yuǎn】🔹方🏊，而👷2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】⛳是个合适的选择。方盒子🕐的硬汉🏅形象🏊、不错的动力和能耗表现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就🦁行动吧【háng dòng ba】。