厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】💎途方盒😒子大会中正式上市【shàng shì】,新车共〽推出5款车型,售价区间【jiān】13.49-17.99万元📖。新车最🚨大亮点🤛就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】😮提供了【le】🌞三电机🙋、大电池以及XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越野体验⌛了【le】2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版🤠(以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】),下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】🌇下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的🐰变化,前脸部⏰分采用了地平🚬线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带,灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果⛲,再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】,整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是【dù dōu shì】🛂非常的不错【bú cuò】✖。此外【cǐ wài】🏧,厚重的😣黑色包围也显得野性😉十足【shí zú】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】⬜T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】设计🍉,看上去🎿也是比较的硬派,此外分【cǐ wài fèn】😾段式的🥔腰线设【yāo xiàn shè】计🍉也带来不错【bú cuò】🌰的力量感。值得一提的是,山海T1的设计🍉也获得🆘了德国😞红点奖,可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担👳当【dāng】。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎🌃,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】📙轮辋也😽显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🏤。此外👃,按照惯例,2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章🦇。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰⚪设计同【shè jì tóng】样没有明显变📣化,平直的🥛仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏,看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】🏻简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】💮。并且车内也在多个位😑置配备了扶手【le fú shǒu】,方便越野时稳😐定身体🍌。
新车配📀备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🐚控屏,并且搭载了✌8155芯片【xīn piàn】🌿,车机运🛡行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】🔡流畅,并且功能上也是非常的【fēi cháng de】🔡丰富【fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为🌼HiCar手机互联等功🎯能,并且还内置了爱奇艺🧀、雷石KTV、网易云👗音乐等应用【yīng yòng】。
2025款山海📃T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🍴学座椅😵,并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】👷/通风功能。其它配😄置方面🚤,新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音🤮响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双👲层夹胶玻璃等配置,提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适度✂。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机结构🐁,其中P1负责发【fù zé fā】电,P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后🌶驱,三部电【sān bù diàn】📖机可以说是各司其职【sī qí zhí】💼,这也保证了这台车动🐝力【lì】。无论是🍅铺装路【pù zhuāng lù】⏰段的提速表现,或者说【huò zhě shuō】是越野🌙时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】🧓完成任🍔务。
2025款山海T1另外一🍾个优势【gè yōu shì】🎆就是提供了一个大电池【chí】,它搭载【tā dā zǎi】的是来💡自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以✋超过🚅220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】🌆电续航里程超220km的混动【de hún dòng】💚方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海😸T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】,除了经【chú le jīng】济、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】🧡,还有岩石【shí】、雪地、泥地、沙地等🤨模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进🤟入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够💉在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🌏识别路❇况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾😀驶模式【mó shì】,对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】🎮是非常的友好【de yǒu hǎo】🔮。我们此次试驾🎙路段主🏟要是碎【yào shì suì】石【shí】路🎨,进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩【huàn dào yán】🧦石【shí】或者X模式【mó shì】即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】🐛,但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】🔫台车都🕟适合带【shì hé dài】😈你去看诗和远方【fāng】🐛,而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】😟山海【shān hǎi】T1无疑就🔙是个合😛适的选🌈择。方【fāng】🐛盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的【bú cuò de】动力💑和能耗表现,再加上硬核的【yìng hé de】越野实👿力💑,如果你想追寻向往的🚽自由,那心动的话就行动吧。