厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久🎖前的捷【qián de jié】途方盒🦄子大会中正式💙上市🙉，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型【xíng】，售价区【shòu jià qū】😮间🏾13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】🌞四驱版🦄车型【xíng】上提供了三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此👸次也越【cì yě yuè】野体验💝了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下👣介绍均为该车型【xíng】），下👣面咱们就一【jiù yī】🌁起来看下👣。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方面没有✳明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动✋态效果👊，再配合🍾两侧的【liǎng cè de】四叶草🌭大灯，整体的【zhěng tǐ de】🔻科技感和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】🐿围也显【wéi yě xiǎn】🌵得野性十足⏳。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧡T1依旧沿用了方🚑盒子的设计【de shè jì】，看上去【kàn shàng qù】🕴也是比🌋较的硬【jiào de yìng】派⬅，此外分段式的腰线设计【shè jì】也带来不错📡的力量感。值得一提的是🐀，山海🧡T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说🏢是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】💫颜值担当。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为🕡235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】🗿轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯💜例，2025款山海T1也在D柱位置📸贴上了【tiē shàng le】😰终身质保的徽🚵章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有🐸明显变⛳化【huà】，平直的仪表台📗搭配15.6英寸的😰悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去🎎非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车内也在🌛多个位⛑置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】🏠野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配🔘备了10.25英寸液【yīng cùn yè】💜晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🚬15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】👝载了8155芯片，车机运🍓行也是非常的【fēi cháng de】流畅🧞，并且功🤶能🥥上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🈚能🥥，并且还内置了爱奇艺🗝、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还带有座椅加热/通风功🗡能👴。其它配⤵置方面，新车也【xīn chē yě】提供了🚗50w无线快充✒、索尼音🖲响【xiǎng】、大尺寸全景天窗🎗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置🧒，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适度🥥。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】🏩三电🀄机结构🌽，其中P1负责发电🀄，P3负责前【fù zé qián】驱🐙、P4负责后驱🐙，三部电😕机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这🍰台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是⛩铺装路段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】🏩是越野时爬坡的动力【de dòng lì】🏣需求【xū qiú】👬，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。

2025款山海T1另外一🎅个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一个大电🕞池【chí】，它搭载的是来【de shì lái】自宁德🎳时代的 43.2kWh 大电池【chí】🧝，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】220+km，这也是🚂首款纯电续【chún diàn xù】航里程超📝220km的混动😉方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】🎬驶模式【shǐ mó shì】😓，除了经济、标准、运动外，还有岩🚦石、雪地【xuě dì】、泥地🗿、沙地等模式【shì】😓。或者直【huò zhě zhí】🔖接按下🧛旋钮进🏥入【rù】X模式【shì】😓。这个模【zhè gè mó】式【shì】😓能够在🤙 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾🍈驶模式【shǐ mó shì】😓，对于越【duì yú yuè】野小白来说也💑是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路🎞，进入非【jìn rù fēi】👜铺装路段时切🗼换到岩【huàn dào yán】石或者🍀X模式【shì】😓即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往📕诗和远方【fāng】🥝，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都😊适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远方【fāng】🥝，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海📤T1无疑就【wú yí jiù】是个合🙄适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】🥝盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】⛔动力【lì】和能耗表现，再加上硬核的越野实🛃力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】🛐想追寻【xiǎng zhuī xún】🌶向往的🦃自由【zì yóu】，那心动的话就🚉行动吧【háng dòng ba】。