厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🥡T1在不久【zài bú jiǔ】🚥前的捷🐦途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市🎀，新车共推出😽5款车型，售价区【shòu jià qū】⛓间🏀13.49-17.99万元⏺。新车最大亮点就是在四驱【qū】版车型上提供了三电机、大电池【dà diàn chí】👣以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】🔦野体验了2025款山海🥡T1 XWD征服版（以下介🐼绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱们就一【men jiù yī】起来看🐀下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】Ⓜ设计方面没有🖼明显的🕷变化，前脸部【qián liǎn bù】💗分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】👡式灯带，灯带还带有动态效果🥓，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】🤗度都是♏非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显🥕得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐌T1依旧沿【yī jiù yán】💷用了方盒子的设计🥂，看上去也是比较的硬派，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错【lái bú cuò】的力量🥑感。值得一👺提的是🚫，山海【shān hǎi】T1的设计🥂也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的🥂颜值担【yán zhí dān】🏀当🕵。

试驾车型配备了佳通🆑轮胎，规格为🐆235/60 R19，五辐式🕷铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】🕵，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】，2025款山海T1也在🏄D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章😪。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同🕶样没有【yàng méi yǒu】⛸明显变化，平直的仪表台🕺搭配🕹15.6英寸的📐悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁【jiǎn jié】⛲、干练👷。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手🎐，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🐅控屏，并且搭载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常的🏞流畅【liú chàng】🛌，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常的🏞丰富。支持苹【zhī chí píng】🤒果CarPlay、华为HiCar手机互📖联等功能，并且还🕸内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】🚥、雷石KTV、网易云🧜音乐等应用【yīng yòng】👸。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🎄人体工【rén tǐ gōng】🛹学座椅，并且还【bìng qiě hái】🦔带有座椅加热/通风功🤢能【néng】。其它配置【pèi zhì】方面🥍，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】🚘响、大尺寸🔐全景天窗🛡、四门双层夹胶玻璃等🎪配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🎈T1采用了三电机【sān diàn jī】结构🍛，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】🖖电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🥤、P4负责后【fù zé hòu】🍘驱【qū】🥤，三部电机可以说是各✋司其职【sī qí zhí】⛰，这也保证了这台车动👌力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说🗨是越野时爬坡的动力需求，2025款山海🎈T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦎T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池🛤，它搭载【tā dā zǎi】🙂的是来🚄自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🛤，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是🚩首款纯🏭电续航里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🍋，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外，还有岩石🆒、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】🐤。或者【huò zhě】直接按下旋钮进🔦入【rù】X模式【mó shì】🐤。这个模式【mó shì】🐤能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🍋，对于越【duì yú yuè】🃏野小白来说也😗是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此🏖次试驾⛰路段主要是碎石路🥢，进入【rù】非✖铺装路【pù zhuāng lù】🏎段时切【duàn shí qiē】⚽换到岩石🆒或者【huò zhě】X模式【mó shì】即😎可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🌖，但并不【dàn bìng bú】是每一🚢台车都【tái chē dōu】🌎适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🌖，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】🈲T1无疑就是个合适的选➕择🚲。方【fāng】🌖盒子的【hé zǐ de】硬汉形象【xiàng】🕞、不错的动力【lì】🎓和能耗【hé néng hào】表现，再加上🌎硬核的越野实力【lì】🎓，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由👧，那心动的话就行动吧〽。