厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久💅前的捷🎲途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】👤上市，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间【jiān】13.49-17.99万元📃。新车最【xīn chē zuì】大亮点📝就是在四驱版💣车型上🔷提供了【tí gòng le】😳三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】🌠以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】📩次也越💮野体验了😳2025款山海T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为👥该车型），下【xià】面咱们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎌T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】🏏变化，前脸部🍨分采用了地平【le dì píng】线贯穿🎊式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果⬅，再配合📐两侧的四叶草【sì yè cǎo】🦍大灯【dà dēng】💯，整体的科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错📌。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕕T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】，看上去也是比较的硬👹派，此外分🐋段式的腰线设计【shè jì】也带来不错🌾的力量感。值得一提的是【tí de shì】⛱，山海T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】📰，可以说【kě yǐ shuō】💠是方盒【shì fāng hé】📇子里的📍颜值担当。

试驾车【shì jià chē】🌼型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎗T1也在【yě zài】D柱位置🏄贴上了🈹终身质保的徽🏧章🏙。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🔛设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】💻搭配🍽15.6英寸的悬浮式🚏中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】🖲简洁🧡、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】🗡置配备了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】🍬。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液🔃晶仪表【jīng yí biǎo】⛰盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】🏓，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】😹非常的流畅【liú chàng】，并且功能上也是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹💍果🎙CarPlay、华为🦖HiCar手机互联等功能，并且还内置了🏁爱奇艺🌆、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🚠音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🗓人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座😚椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】🚠。其它配置🏤方面，新车也🚻提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗🤘、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等⏭配置🏤，提升我🔹们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⛎T1采用了🔊三电【sān diàn】😾机结构🥤，其中P1负责发【fù zé fā】电😾，P3负责前【fù zé qián】🔍驱【qū】、P4负责后👀驱【qū】，三部电🛏机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保🍏证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是铺装路段的提🕵速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】⛎T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海🍥T1另外一🌸个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】，它搭载📽的是来自宁德👱时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续🦗航可以【háng kě yǐ】😀超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】⏸电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】🥤驶模式【shǐ mó shì】🛷，除了【le】经济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式😥。或者直🕍接按下🏒旋钮进入X模式😥。这个模🌃式能够在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】🅾动切换对应驾【duì yīng jià】💙驶模式【shǐ mó shì】🛷，对于越野小白来说也是非常🛺的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾🍲路段主🔹要是碎石路【shí lù】😔，进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石【shí】或者X模式即【mó shì jí】🏎可🎙。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远方【fāng】，但并不是每一🍠台车都🎌适合带🙋你去看📸诗和远方【fāng】，而2025款捷途🎻山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的【bú cuò de】🌀动力【lì】📵和能耗表🍖现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】⚡力【lì】📵，如果你想追寻向往的自由🛒，那心动的话就行动吧🖤。