厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】💸山海【shān hǎi】T1在不久🔳前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱🎆版车型上🈁提供了🙇三电机、大电池【dà diàn chí】🥦以及【yǐ jí】👔XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱🎆。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了🏷2025款山海【shān hǎi】✋T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】🆙绍均为该车型🚮），下面咱们就一😇起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】🥫面没有明显的【míng xiǎn de】🍌变化🏞，前脸部【qián liǎn bù】分采用🐩了地平【le dì píng】🈷线贯穿式灯带，灯带还🕷带有动态效果，再配合【zài pèi hé】🥖两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯【dà dēng】，整体的🔜科技感和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】🗼，厚重的黑色包围也显得野性十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的🔧设计😑，看上去【kàn shàng qù】🚕也是比👵较的硬派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】📌段式的❕腰线设计😑也带来【yě dài lái】不错的力量感。值得一提的是，山海T1的设计【de shè jì】😑也获得了德国🍇红点奖🗣，可以说🤡是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通🏯轮胎【lún tāi】，规格为😒235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例【lì】📗，2025款山海🤬T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质🌰保的徽🍶章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🚭设计同😸样没有🐂明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的🔎仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去➿非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备🧔了扶手，方便越野时稳👩定身体🏫。

新车配💙备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了🕳8155芯片🌬，车机运行也是【háng yě shì】非常【fēi cháng】🦔的流畅，并且功🕵能【néng】🚳上也是【shàng yě shì】非常【fēi cháng】🦔的丰富。支持苹果【guǒ】🍞CarPlay、华为HiCar手机互⬇联等功💎能【néng】🚳，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺👆、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⏲T1配备了人体工学座椅😚，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】🤮/通风功能【néng】。其它配置🍓方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充💯、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天😘窗🍅、四门双层夹胶玻璃等配置🍓，提升我们的出⛄行舒适【háng shū shì】✔度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛹T1采用了三电【sān diàn】⚓机结构，其中🏸P1负责发🖼电⚓，P3负责前驱😥、P4负责后💥驱😥，三部电⚓机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动力【lì】。无论是😼铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】🐸是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛹T1都可以🤩很好的完成任🎗务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电🌅池，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🍷航可以【háng kě yǐ】👅超过⬜220+km，这也是👡首款纯🕟电续航里程超220km的混动【de hún dòng】📟方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了🎹7+X智能驾驶模式【mó shì】⏮，除了经🅾济🔚、标准、运动外，还有岩🧘石、雪地、泥地🗜、沙地等模式【mó shì】🛥。或者直📤接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】🛥。这个模式【mó shì】🛥能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【mó shì】⏮，对于越野小白来说也【lái shuō yě】🔷是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】⏹次试驾【cì shì jià】🥏路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石路，进入非【jìn rù fēi】🛌铺装路段时切换到岩石或者X模式【mó shì】即👧可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方🌟，但并不是每一【shì měi yī】🖊台车都适合带🕊你去看诗和远【shī hé yuǎn】方🌟，而2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方🌟盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的【bú cuò de】🤚动力和能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的⏺越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】🏵想追寻【xiǎng zhuī xún】👱向往的【xiàng wǎng de】🚓自由【zì yóu】🔓，那心动🌵的话就行动吧😒。