厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久🍧前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】🕎中正式上市【shàng shì】🏈,新车共推出5款车型🧖,售价区〽间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点📉就是在四驱版车型上提供了【le】🔫三电机🗡、大电池以及🌫XWD全自动【quán zì dòng】🏛智能四🗄驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了【le】🔫2025款山海T1 XWD征服版(以下介【yǐ xià jiè】🦊绍均为【shào jun1 wéi】该车型),下【xià】面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方➡面没有【miàn méi yǒu】🔹明显的变化⚽,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平🍽线贯穿式灯带,灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果,再配合【zài pèi hé】🐑两侧的四叶草大灯,整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的不错🤚。此外,厚重的【hòu chóng de】⏯黑色包围也显😯得野性🤷十足。
2025款山海👡T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的🕧设计【shè jì】,看上去🔔也是比🔱较的硬派,此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错【lái bú cuò】🧝的力量【de lì liàng】感。值得一🐿提的是,山海🦆T1的设计【de shè jì】🧦也获得了德国🏡红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】,规格为🕟235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也☝显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外,按照惯😪例【lì】🎎,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🦔D柱位置🕎贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海😹T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】,平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的🕳悬浮式【xuán fú shì】中控屏,看上去非常的🔥简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在🗿多个位【duō gè wèi】🚉置配备了扶手【le fú shǒu】🐭,方便越📍野时稳🤱定身体。
新车配备了🙈10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】🌃盘以及【pán yǐ jí】🈺15.6英寸中控屏【kòng píng】,并且搭载了8155芯片,车机运行也是【háng yě shì】非常【fēi cháng】⚪的流畅,并且功能💉上也是非常【fēi cháng】⚪的丰富【de fēng fù】⏩。支持苹🏉果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互⭕联等功【lián děng gōng】能💉,并且还内置了💧爱奇艺、雷石KTV、网易云❇音乐等应用【yīng yòng】。
2025款山海T1配备了🐩人体工✒学座椅,并且还😔带有座【dài yǒu zuò】🧠椅加热🚌/通风功🤝能。其它配置方面,新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗🤾、四门双🖋层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置,提升我们的出【men de chū】行舒适度【dù】🚞。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了🕤三电机【sān diàn jī】结构,其中【qí zhōng】P1负责发电,P3负责前驱【qū】🌚、P4负责后驱【qū】🌚,三部电机可以🦍说是各司其职,这也保【zhè yě bǎo】证了这🐢台车动🤩力【lì】📩。无论是【wú lùn shì】铺装路😾段的提速表现,或者说🔠是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】📩需求,2025款山海T1都可以很好的🏦完成任【wán chéng rèn】🎂务【wù】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】🍛供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】🔚,它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🔚,CLTC 纯电续【chún diàn xù】😼航可以超过220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🈳电续航里程超🏡220km的混动🔬方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了【le】7+X智能驾🎡驶模式【mó shì】💗,除了【le】经济、标准、运动外【yùn dòng wài】,还有岩石🌊、雪地、泥地📛、沙地等模式【mó shì】🔋。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进🛶入【rù】X模式【mó shì】🔋。这个模⏱式能够在【zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自🈺动切换🌘对应驾【duì yīng jià】🏀驶模式【mó shì】💗,对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也♓是非常的友好🈹。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路📝,进入【rù】非铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石🌊或者【huò zhě】X模式【mó shì】🔋即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🦁都向往【dōu xiàng wǎng】〽诗和远【shī hé yuǎn】方,但并不【dàn bìng bú】🈳是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方,而😒2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就🕠是个合适的选择🕯。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力🆒和能耗表现【biǎo xiàn】🤦,再加上【zài jiā shàng】硬核的🏉越野实力🆒,如果你🎷想追寻向往的自由【zì yóu】,那心动的话就行动吧【háng dòng ba】🌎。