厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒🚉子大会🔡中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出🕰5款车型♿，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点💱就是在四驱版【sì qū bǎn】🛰车型上【chē xíng shàng】提供了🌔三电机【sān diàn jī】🧙、大电池以及【yǐ jí】🗽XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】🔙驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱们就一【men jiù yī】🔽起来看【qǐ lái kàn】♑下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方🐜面没有明显的变化，前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】🛑态效果【tài xiào guǒ】，再配合🙁两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】🤒大灯，整体的📉科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错🌼。此外🦁，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性💠十足🧠。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💽T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🏢盒子的【hé zǐ de】设计，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】📝，此外分⛏段式的🎓腰线设计也带来不错的力量感🚍。值得一提的是，山海【shān hǎi】💽T1的设计也获得【yě huò dé】了德国红点奖🐲，可以说🔤是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】⬅颜值担当。

试驾车型配备了佳通⛹轮胎📔，规格为235/60 R19，五辐式📑铝合金【lǚ hé jīn】⛓轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽【bǎo de huī】🏍章【zhāng】🛤。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🏮设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的仪表台搭配🗺15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🐎中控屏【zhōng kòng píng】🧠，看上去🛩非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】🏕内也在【nèi yě zài】多个位置配备🌇了扶手🌓，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了【bèi le】🦅10.25英寸液晶仪表⛳盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭载了【zǎi le】🚋8155芯片💙，车机运行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅，并且功✖能【néng】❗上也是非常的【fēi cháng de】丰富🤱。支持苹果CarPlay、华为👅HiCar手机互联等功能【néng】❗，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🎲音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】😰。

2025款山海T1配备了💅人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功😁能。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充🚥、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】💲全景天窗📕、四门双【sì mén shuāng】🌛层夹胶🦌玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】🎌们的出行舒适【háng shū shì】👘度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🌅T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中P1负责发Ⓜ电，P3负责前【fù zé qián】🈴驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电机可以说是各【shuō shì gè】🐬司其职【sī qí zhí】💇，这也保😟证了这台车动力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说是越野时爬坡❗的动力【lì】🚋需求【xū qiú】，2025款山海🌅T1都可以【dōu kě yǐ】🖼很好的【hěn hǎo de】完成任务💆。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🕤个优势🍙就是提供了一【gòng le yī】个大电🔍池【chí】，它搭载📱的是来【de shì lái】🐼自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】220+km，这也是🎙首款纯电续航里程超🥃220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海💵T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🏘，除了【le】经济🤽、标准、运动外，还有岩🎆石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【shì】📻。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🦆入👡X模式【shì】📻。这个模式【shì】📻能够在 0.15s 内智能🈺识别路【shí bié lù】🎠况并自🏊动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🏘，对于越🎆野小白🔰来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎石路，进入非【jìn rù fēi】🛃铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者X模式【shì】📻即可🏢。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🔒诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不【dàn bìng bú】是每一👥台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合【shì gè hé】🧀适的选择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的🌼动力和【dòng lì hé】🏃能耗表【néng hào biǎo】现，再加上👈硬核的越野实力，如果你👲想追寻【xiǎng zhuī xún】🎌向往的💘自由，那心动【nà xīn dòng】💆的话就🎸行动吧。