厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒💠子大会中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间【jiān】🚘13.49-17.99万元🏨。新车最🎌大亮点🙅就是在🥌四驱【sì qū】⛄版车型上📧提供了【le】🤱三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四驱【sì qū】⛄。我们此次也越野体验了【le】2025款山海🚼T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】介绍均为该车型），下【xià】面咱🐴们就一🔠起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐗T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】👡，灯带还🌾带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯🏥，整体的【zhěng tǐ de】科技感🕊和辨识🤢度都是🌺非常的🍛不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显😗得野性十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】🏷T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计，看上去也是比🚲较的硬派【pài】🥀，此外分🎴段式的腰线设计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】🕶的力量【de lì liàng】感🕳。值得一提的是🍔，山海【shān hǎi】T1的设计也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🌐，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🔄子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】🌮轮胎🦁，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金🎭轮辋也显得较为时尚🔒。此外，按照惯例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】👬T1也在D柱位置贴上了🚾终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】❓T1的内饰🐳设计同样没有👁明显变🐖化，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】🌉中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】⛴。并且车🗻内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳🍗定身体。

新车配备了⛽10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表❄盘以及😼15.6英寸中🔪控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片【xīn piàn】，车机运🏥行也是【háng yě shì】非常的流畅，并且功🚨能上也🔞是非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能🐃，并且还【bìng qiě hái】🎉内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云⛎音乐等应用。

2025款山海🏍T1配备了【pèi bèi le】🏝人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】🥩带有座椅加热【yǐ jiā rè】🅱/通风功能🎍。其它配置方面，新车也提供了50w无线快充【chōng】、索尼音响【xiǎng】、大尺寸❎全景天💎窗、四门双层夹胶玻璃等🍺配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】🐼。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】🕋机结构😅，其中🕍P1负责发电【diàn】🕋，P3负责前【fù zé qián】🚏驱【qū】、P4负责后🖍驱【qū】，三部电【diàn】🀄机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动❇力【lì】。无论是铺装路段的提【duàn de tí】😾速表现，或者说【huò zhě shuō】🗓是越野【shì yuè yě】🚖时爬坡的动力【lì】需求，2025款山海T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海👡T1另外一个优势【gè yōu shì】⬅就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】🍰池【chí】⏩，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】📓时代的 43.2kWh 大电池【chí】⏩，CLTC 纯电续航可以超过【chāo guò】🦄220+km，这也是首款纯电续航里程超220km的混动【de hún dòng】🏨方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】🤹，除了经【chú le jīng】😱济【jì】、标准🌈、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】✡模式【mó shì】🎒。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🎌入😆X模式【mó shì】🎒。这个模【zhè gè mó】式🎒能够在🐔 0.15s 内智能识别路👦况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【mó shì】🤹，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好⏺。我们此【wǒ men cǐ】❗次试驾路段主要是碎石路☔，进入😆非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切换到岩石或者X模式【mó shì】即🏖可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方📈，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都🚣适合带🍋你去看诗和远【shī hé yuǎn】方📈，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合【shì gè hé】🎯适的选🙉择。方📈盒子的硬汉【yìng hàn】😫形象🙇、不错的【bú cuò de】动力和能耗表【néng hào biǎo】🎯现，再加上硬核的【yìng hé de】💇越野实力，如果你想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】🎨行动吧🈴。