厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷🚡途方盒子大会📯中正式上市，新车共🏛推出【tuī chū】5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最🏪大亮点【dà liàng diǎn】🤱就是在🦌四驱🔝版车型上提供【shàng tí gòng】了【le】🏾三电机、大电池以及【yǐ jí】🆕XWD全自动【quán zì dòng】智能四🛬驱🔝。我们此【wǒ men cǐ】🌭次也越【cì yě yuè】野体验了【le】🏾2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为⤴该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方🅿面没有明显的🏋变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】🕢线贯穿😒式灯带【shì dēng dài】🕗，灯带还带有动态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的⚓科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】🕌。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】🧒得野性十足❎。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】📳设计👵，看上去♐也是比🛵较的硬【jiào de yìng】♐派，此外分段式的腰线设计👵也带来不错的力量感。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计🦖也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】🐶，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】💓当【dāng】🏺。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式🥐铝合金轮辋也显得较为时尚🍋。此外【cǐ wài】🐠，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】💎，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质🍨保的徽🧦章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有🗣明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的【píng zhí de】仪表台➰搭配【dā pèi】15.6英寸的🌻悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】🐧非常的【fēi cháng de】🎚简洁、干练。并且车内也在多个位🛢置配备了扶手【le fú shǒu】🔦，方便越⬅野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】🗂晶仪表盘以及🐙15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片🛩，车机运行也是非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能【néng】⏮上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为【huá wéi】😗HiCar手机互🤺联等功【lián děng gōng】能【néng】⏮，并且还内置了🚚爱奇艺、雷石【léi shí】🍗KTV、网易云📢音乐等🎷应用。

2025款山海T1配备了🧕人体工学座椅【xué zuò yǐ】🚵，并且还带有座椅加热/通风功能🏠。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快😦充、索尼音🧞响🚸、大尺寸🗳全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】🦉玻璃等【bō lí děng】📜配置，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🖥T1采用了三电机结构，其中P1负责发电，P3负责前🛫驱【qū】😡、P4负责后驱【qū】😡，三部电机可以【jī kě yǐ】🐯说是各司其职【sī qí zhí】，这也保🤶证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路🥝段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说🚍是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】⌛的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🖥T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】🤑务。

2025款山海T1另外一🏄个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电池🌏，它搭载🎫的是来【de shì lái】🥟自宁德时代的 43.2kWh 大电池🌏，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🚸电续航【diàn xù háng】里程超🏃220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾🦐驶模式【shǐ mó shì】🔬，除了经济、标准🕟、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地📠、泥地、沙地等模式。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式。这个模式能够在【zài】🐱 0.15s 内智能🅰识别路💌况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】🔪对应驾驶模式【shǐ mó shì】🔬，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常⏺的友好【de yǒu hǎo】🕯。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】📌要是碎石【shí】路，进入非铺装路段时切🈯换到岩石或者【shí huò zhě】X模式即😘可💧。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🔎都向往诗和远【shī hé yuǎn】🥡方【fāng】🔕，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】适合带🎓你去看诗和远【shī hé yuǎn】🥡方【fāng】🔕，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】♊是个合适的选择【zé】。方【fāng】🔕盒子的【hé zǐ de】硬汉形象🚦、不错的【bú cuò de】动力【lì】和能耗表现🥎，再加上🐭硬核的越野实力【lì】，如果你想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动✉的话就行动吧👳。