厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久⛩前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】📱子大会中正式上市【shàng shì】,新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元。新车最🤚大亮点🔍就是在🔱四驱版【sì qū bǎn】🥧车型上提供了【tí gòng le】三电机、大电池🚮以及🎓XWD全自动智能四😃驱🚖。我们此次也越🤽野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海T1 XWD征服版(以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】该车型♎),下面咱们就一起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观🚐设计方面没有【miàn méi yǒu】🕸明显的变化,前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿🔢式灯带【shì dēng dài】,灯带还【dēng dài hái】带有动🎾态效果【tài xiào guǒ】,再配合两侧的四叶草大灯,整体的【zhěng tǐ de】🌶科技感🥃和辨识🐍度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】🚴。此外,厚重的🛥黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计,看上去🎡也是比🙇较的硬🍝派,此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设🔗计也带【jì yě dài】📌来不错😮的力量感💇。值得一提的是【tí de shì】,山海【shān hǎi】T1的设计也获得了德国红点奖,可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担🏔当【dāng】🍟。
试驾车型配备🕳了佳通【le jiā tōng】轮胎,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式铝合金📑轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】🆔。此外,按照惯💯例,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置🔚贴上了🕗终身质保的徽章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰❓设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】,平直的【píng zhí de】🛍仪表台📼搭配15.6英寸的悬浮式⏺中控屏,看上去非常的📂简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】🥔多个位置配备了扶手【le fú shǒu】🔌,方便越📝野时稳【yě shí wěn】定身体。
新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及🚰15.6英寸中🚩控屏,并且搭载了🙅8155芯片🎦,车机运😎行也是🈂非常的流畅【liú chàng】,并且功能【néng】🔁上也是非常的丰富。支持苹👩果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】🎚HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】🔁,并且还内置了🏳爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】🕧人体工学座椅💤,并且还🌯带有座椅加热🔨/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配🈴置方面🦊,新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】🏄、索尼音响📣、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双🎬层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】,提升我们的出行舒适度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】🐎三电【diàn】机结构【jié gòu】🏯,其中P1负责发电【diàn】,P3负责前驱🤹、P4负责后【fù zé hòu】驱🤹,三部电【diàn】机可以说是各🚲司其职🍷,这也保👅证了这🎿台车动力🏊。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现,或者说【huò zhě shuō】是越野⛪时爬坡的动力🏊需求🕛,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】务。
2025款山海🤵T1另外一⏯个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电📛池【chí】,它搭载【tā dā zǎi】🌟的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】⛓,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】超过🌂220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动方盒子🚞。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾😽驶模式,除了经【chú le jīng】济【jì】、标准、运动外,还有岩📅石🎊、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】🕢模式。或者直📬接按下😫旋钮进😑入X模式。这个模🍧式能够📟在【zài】 0.15s 内智能🧣识别路况并自【kuàng bìng zì】🗒动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式,对于越野小白✝来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎🎡石路😍,进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石🎊或者X模式即【mó shì jí】可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🥑方🔘,但并不🏬是每一台车都🌬适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远🥑方🔘,而2025款捷途山海【shān hǎi】〽T1无疑就🐄是个合🕌适的选择。方🔘盒子的硬汉【yìng hàn】💩形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】能耗表现,再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实力,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🚤向往的【xiàng wǎng de】自由,那心动🍾的话就行动吧【háng dòng ba】。