厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式上市,新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区间13.49-17.99万元💣。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱【qū】版车型上🧘提供了🛤三电机【sān diàn jī】🕖、大电池🥜以及XWD全自动🎊智能四🈹驱【qū】。我们此🖌次也越🌑野体验【yě tǐ yàn】🔶了🔉2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下【yǐ xià】🏵介绍均【jiè shào jun1】为该车型),下【xià】🏵面咱们就一起来看下【xià】🏵。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🏐设计方⌛面没有【miàn méi yǒu】🐼明显的变化,前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平🍢线贯穿式灯带,灯带还带有动态效果♉,再配合🍜两侧的四叶草大灯,整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】🏾不错🎏。此外🐒,厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。
2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🛃盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】🆒,看上去也是比📁较的硬➖派🧣,此外分🍅段式的😔腰线设计【shè jì】也带⏸来不错的力量感。值得一提的是【tí de shì】,山海T1的设计【shè jì】🆒也获得了德国【le dé guó】红点奖,可以说是方盒【shì fāng hé】子里的🙋颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。
试驾车型配备了佳通轮胎,规格为🏬235/60 R19,五辐式铝合金😼轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】☔为时尚【wéi shí shàng】。此外,按照惯【àn zhào guàn】例💁,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】🌦D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章➰。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🖍T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】🔢,平直的仪表台🍍搭配15.6英寸的📭悬浮式🗃中控屏⬇,看上去【kàn shàng qù】⏺非常的简洁🥠、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】,方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表🚌盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中📉控屏,并且搭载了8155芯片🕵,车机运【chē jī yùn】行也是非常🤧的流畅,并且功能上也【néng shàng yě】🚨是非常🤧的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】📋果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互😢联等功【lián děng gōng】🍤能⛑,并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石🤘KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。
2025款山海🍆T1配备了人体工学座椅,并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】😛能。其它配置方面,新车也🏎提供了【tí gòng le】😺50w无线快【wú xiàn kuài】⏰充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】🐣全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🚌玻璃等配置,提升我们的出🚣行舒适🅿度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🐬T1采用了三电【diàn】⛽机结构,其中P1负责发电【diàn】⛽,P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🈯、P4负责后驱【qū】🈯,三部电【diàn】⛽机可以【jī kě yǐ】说是各司其职,这也保【zhè yě bǎo】⛴证了这🐒台车动【tái chē dòng】力✉。无论是🐚铺装路🏗段的提【duàn de tí】速表现,或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力✉需求,2025款山海🐬T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】🛸务🖨。
2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提👒供了一【gòng le yī】个大电🍸池🍿,它搭载的是来🦒自宁德时代的【shí dài de】🚓 43.2kWh 大电池💜,CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超😗220km的混动【de hún dòng】方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了7+X智能驾💩驶模式【shǐ mó shì】🛴,除了经济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】,还有岩石【shí】、雪地📽、泥地、沙地等🥤模式【mó shì】。或者直🤭接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🚫在🥢 0.15s 内智能🌍识别路况并自【kuàng bìng zì】🙂动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】🛴,对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】🍝,进入非铺装路💃段时切👠换到岩📯石【shí】或者X模式即【mó shì jí】可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】🦊,但并不🤛是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远方【fāng】🦊,而😰2025款捷途💹山海T1无疑就【wú yí jiù】🏋是个合适的选择【zé】💆。方【fāng】🦊盒子的【hé zǐ de】硬汉形象、不错的动力和【dòng lì hé】✴能耗表🎺现【xiàn】,再加上硬核的😳越野实【yuè yě shí】力🐡,如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由,那心动🗜的话就行动吧。