厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒子大会中正式💘上市【shàng shì】，新车共推出5款车型🔺，售价区🕸间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点🐹就是在【jiù shì zài】👖四驱【qū】🔰版车型【bǎn chē xíng】上🎻提供了【le】㊗三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动智能四驱【qū】🔰。我们此次也越🍴野体验😎了【le】㊗2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介🤨绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱【xià miàn zán】👵们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有🕸明显的变化💖，前脸部👊分采用了地平📎线贯穿式灯带【shì dēng dài】👪，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】🔷，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感👲和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】👩。此外，厚重的🙈黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的🐸设计【jì】🌌，看上去【kàn shàng qù】🍃也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分🧗段式的【duàn shì de】🖍腰线设计【jì】🌌也带来不错的【bú cuò de】力量感。值得一提的是😗，山海T1的设计【de shè jì】🍜也获得【yě huò dé】🔌了德国红点奖，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担🔮当。

试驾车🦄型配备了佳通轮胎🆙，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚🌡。此外【cǐ wài】🤥，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🚬D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🍴终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🕟设计同【shè jì tóng】🥡样没有明显变🥕化【huà】🍫，平直的仪表台搭配15.6英寸的🚦悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的👿简洁【jiǎn jié】🎢、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备📕了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及🥀15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭🚳载了8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常🗯的流畅📌，并且功🖇能上也是非常【shì fēi cháng】🗯的丰富【de fēng fù】。支持苹🐱果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还😐内置了🌊爱奇艺、雷石【léi shí】🚟KTV、网易云【wǎng yì yún】🃏音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】🍞，并且还🎤带有座椅加热【yǐ jiā rè】🗂/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了🎛50w无线快【wú xiàn kuài】🏢充、索尼音响👛、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等🈳配置，提升我【tí shēng wǒ】🤡们的出【men de chū】行舒适度🎆。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海💁T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】🐫机结构【jī jié gòu】，其中🚄P1负责发电【diàn】🐫，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电【diàn】🐫机可以🛵说是各【shuō shì gè】司其职🕢，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】🙃力。无论是🛅铺装路🦃段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】🗽是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】✏，2025款山海💁T1都可以很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】🌳个大电池【chí】，它搭载的是来自宁德🔠时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续🈴航可以超过【chāo guò】220+km，这也是🌮首款纯电续🈴航里程【háng lǐ chéng】超【chāo】220km的混动【de hún dòng】🎴方盒子🚘。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】💓了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🚅，除了经🤛济📇、标准、运动外👧，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】🤴模式【mó shì】🤩。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🤩。这个模式【mó shì】🤩能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾👛驶模式【shǐ mó shì】🚅，对于越🖲野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】🙀路段主要是碎🖲石【shí】路🦐，进入非铺装路段时切换到岩🆕石【shí】或者X模式【mó shì】🤩即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🧒方，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带📰你去看诗和远【shī hé yuǎn】🧒方，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选择⛑。方盒子👵的硬汉形象、不错的动力和【dòng lì hé】🥖能耗表【néng hào biǎo】⭕现⏬，再加上✋硬核的【yìng hé de】越野实力🗞，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】🛏向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧。