厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒🥑子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】⚾上市，新车共🤪推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间🏝13.49-17.99万元。新车最😳大亮点【dà liàng diǎn】🤔就是在四驱【sì qū】📎版车型上提供了三电【le sān diàn】机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】🤹智能四驱【sì qū】📎。我们此次也越【cì yě yuè】🥜野体验了2025款山海T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】❌该车型🏢），下面咱【xià miàn zán】🚫们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🍰式灯带🛣，灯带还带有动态效果🍹，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草🌇大灯，整体的科技感🦇和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的🕺不错💥。此外，厚重的【hòu chóng de】👸黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】🚘十足。

2025款山海T1依旧沿💕用了方盒子的设计【shè jì】🛩，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派【pài】，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】也带来不错的力量🎬感。值得一【zhí dé yī】提的是⏲，山海T1的设计【shè jì】🛩也获得🖖了德国😒红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】📳子里的🔃颜值担当【dāng】🗨。

试驾车型配备👐了佳通轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也🈺显得较【xiǎn dé jiào】🍶为时尚。此外，按照惯例【lì】🏪，2025款山海😈T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章🚴。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】🕳样没有明显变化📧，平直的仪表台【yí biǎo tái】🕜搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🎐中控屏【zhōng kòng píng】🌔，看上去非常的简洁💑、干练♓。并且车🧜内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】🌒8155芯片【xīn piàn】，车机运🌇行也是非常的【fēi cháng de】🔢流畅【liú chàng】🏛，并且功【bìng qiě gōng】🎸能上也🗽是非常的【fēi cháng de】🔢丰富。支持苹果CarPlay、华为🕠HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石🖊KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🍓应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】🏜带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面🔋，新车也✅提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🏓充、索尼音🤤响、大尺寸💪全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我🍗们的出【men de chū】😲行舒适度🏢。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】👪三电机📵结构，其中P1负责发电😨，P3负责前驱【qū】😨、P4负责后驱【qū】😨，三部电【sān bù diàn】🏩机可以说是各司其职，这也保证了这📻台车动力【lì】🦒。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】♈的动力【lì】🦒需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任🐣务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电池【chí】🈶，它搭载🥞的是来👐自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【chí】🈶，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以🐫超过❔220+km，这也是😲首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】🍊220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】🐙，除了【le】经🛰济【jì】、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地🌹、泥地🖱、沙地等📕模式【mó shì】😚。或者直接按下旋钮进⛸入X模式【mó shì】😚。这个模🗯式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自♋动切换【dòng qiē huàn】⏺对应驾驶模式【mó shì】🐙，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】路段主🚘要是碎🤡石路【shí lù】，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石或者X模式【mó shì】即🚕可🥩。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人📧都向往🏬诗和远🧀方，但并不【dàn bìng bú】🏃是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远🧀方，而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】📣的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力和能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的越野实🚶力，如果你🚐想追寻🏹向往的【xiàng wǎng de】自由🚲，那心动【nà xīn dòng】🎖的话就行动吧【háng dòng ba】🐡。