厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】💎，新车共🐬推出5款车型🐟，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】🐘。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱版🔭车型上【chē xíng shàng】🈺提供了【tí gòng le】🗑三电机⏫、大电池以及XWD全自动😑智能四驱⏰。我们此次也越【cì yě yuè】✈野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海🏚T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海🏨T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的🛐变化，前脸部分采用了地平🤤线贯穿式灯带，灯带还带有动🌨态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的🗒四叶草大灯【dà dēng】👓，整体的科技感和辨识🤦度都是【dù dōu shì】💴非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性🔟十足【shí zú】。

2025款山海🎌T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】，看上去🧤也是比【yě shì bǐ】🔉较的硬派，此外分🎡段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计也带🌝来不错的力量【de lì liàng】感。值得一🎵提的是，山海⛔T1的设计【de shè jì】也获得了德国【le dé guó】⬜红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】当➡。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通👌轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🛃铝合金轮辋也显得较🚟为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例👢，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在👛D柱位置🍊贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海⤴T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化🌏，平直的😅仪表台【yí biǎo tái】搭配🆎15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】🌪非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车【bìng qiě chē】🍷内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】🍁置配备了扶手，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🎵。

新车配备了10.25英寸液🦌晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】🥨15.6英寸中控屏⏪，并且搭载了8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】⛴非常的【fēi cháng de】流畅，并且功【bìng qiě gōng】🤦能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】的丰富🐕。支持苹🤧果🎵CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】，并且还内置了✳爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云🔎音乐等应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🎞人体工学座椅【xué zuò yǐ】🚲，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功🈷能。其它配置【zhì】🛹方面【fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸全景天🆗窗、四门双层夹胶玻璃等🍰配置【zhì】🛹，提升我们的出【men de chū】🚜行舒适度🙅。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⚫T1采用了🚩三电机👾结构【jié gòu】，其中P1负责发电，P3负责前驱、P4负责后🖊驱，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各司其职🐟，这也保证了这台车动力【lì】。无论是😑铺装路段的提📆速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】🍰的动力【lì】需求【xū qiú】📩，2025款山海【kuǎn shān hǎi】⚫T1都可以【dōu kě yǐ】🚧很好的完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🏩个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】🤑池🔅，它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🛍，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过【chāo guò】220+km，这也是🦗首款纯【shǒu kuǎn chún】👌电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子📊。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了【le】🐪7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了【le】🐪经济、标准、运动外🐱，还有岩石【shí】、雪地🚘、泥地、沙地等👍模式。或者直接按下旋钮进🌐入X模式。这个模式能够在🎏 0.15s 内智能🎀识别路【shí bié lù】🎽况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】，对于越💋野小白来说也【lái shuō yě】⚡是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】，进入非【jìn rù fēi】铺装路😤段时切换到岩【huàn dào yán】👳石【shí】或者🔙X模式即可🚦。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🛍都向往诗和远【shī hé yuǎn】🌲方【fāng】💋，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】🌸你去看🐞诗和远【shī hé yuǎn】🌲方【fāng】💋，而🈸2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】📣适的选【shì de xuǎn】择🕔。方【fāng】💋盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的动力和【dòng lì hé】⏬能耗表现，再加上硬核的越野实🧛力，如果你想追寻向往的自由【zì yóu】✍，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】。