厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久前的捷🤴途方盒🕠子大会中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区👰间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】🌾大亮点🐝就是在四驱版📶车型上提供了🥏三电机🛷、大电池【dà diàn chí】🦊以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了🥏2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤧T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型♌），下面咱【xià miàn zán】😓们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🛴设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】🏃，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🆑了地平【le dì píng】线贯穿式灯带🆗，灯带还带有动态效果，再配合两侧的🚕四叶草⚪大灯，整体的科技感💭和辨识度都是非常的不错。此外【cǐ wài】🏕，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性🖨十足。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计🚱，看上去🤤也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派👼，此外分段式的腰线设计🍍也带来不错【bú cuò】❓的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是🆖，山海T1的设计🚱也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🙁子里的颜值担【yán zhí dān】⛰当。

试驾车💺型配备🌔了佳通轮胎📿，规格为235/60 R19，五辐式铝合金🦁轮辋也🐓显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置🚋贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海😗T1的内饰【de nèi shì】🙂设计同样没有🔼明显变化，平直的仪表台【yí biǎo tái】🎯搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去☝非常的简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备🥌了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】❕定身体【dìng shēn tǐ】🕣。

新车配备了🔗10.25英寸液🧑晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🦆控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是🌭非常的流畅⛳，并且功能【néng】上也是非常的丰富。支持苹🛣果🐝CarPlay、华为🚥HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】，并且还😩内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】🔡。

2025款山海🔊T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座🛌椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配置🔁方面【fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充😬、索尼音【suǒ ní yīn】🈲响【xiǎng】、大尺寸全景天窗【chuāng】🌬、四门双层夹胶玻璃等配置🔁，提升我🏭们的出🛍行舒适【háng shū shì】度🌐。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构，其中【qí zhōng】🌚P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱【qū】🎸、P4负责后驱【qū】🎸，三部电【sān bù diàn】机可以说是各🛤司其职【sī qí zhí】，这也保证了这💯台车动⚪力。无论是铺装路💋段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡的动力💦需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以🤝很好的👤完成任🈲务【wù】。

2025款山海🧢T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提⚾供了一【gòng le yī】💌个大电池【dà diàn chí】🎶，它搭载【tā dā zǎi】👑的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🎶，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动👜方盒子⏩。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🤶，除了经济、标准【biāo zhǔn】、运动外🛢，还有岩石、雪地、泥地【ní dì】🥕、沙地等【shā dì děng】模式🤶。或者直【huò zhě zhí】接按下⛔旋钮进【xuán niǔ jìn】入🆗X模式🤶。这个模【zhè gè mó】式🤶能够在😈 0.15s 内智能🌙识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾🏁驶模式【shǐ mó shì】🤶，对于越【duì yú yuè】野小白来说也🤯是非常的友好。我们此🚡次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路，进入非😲铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式即❕可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不是每一台车都【tái chē dōu】🥓适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合💦适的选择。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】形象🎹、不错的👺动力和🎟能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的👦越野实🌍力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🆗向往的🏵自由【zì yóu】🤯，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧🕎。