厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】💹山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒💜子大会中正式上市，新车共🗞推出【tuī chū】5款车型😲，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在💵四驱版【sì qū bǎn】📝车型上💖提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】、大电池以及🌳XWD全自动【quán zì dòng】智能四🙂驱【qū】。我们此次也越野体验了【le】2025款山海【shān hǎi】📷T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型😴），下面咱们就一🕢起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观⏩设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的🧐变化✡，前脸部🎪分采用【fèn cǎi yòng】🍏了地平☝线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的🐀科技感和辨识度都是非常的不错。此外，厚重的🐈黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足🙆。
2025款山海👆T1依旧沿用了方🍫盒子的设计，看上去也是比【yě shì bǐ】🈹较的硬【jiào de yìng】🔐派，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】🧀腰线设计也带来不错的力量感。值得一提的是【tí de shì】🔒，山海👆T1的设计也获得【yě huò dé】了德国💻红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的🏧颜值担【yán zhí dān】❣当。
试驾车型配备🤟了佳通💆轮胎【lún tāi】，规格为🧛235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也🚏显得较为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】🐲例，2025款山海T1也在🔡D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海😂T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】，平直的【píng zhí de】🚦仪表台【yí biǎo tái】🐥搭配15.6英寸的🎈悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的🕝简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】🧜多个位🐾置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体🎮。
新车配备了【bèi le】📹10.25英寸液【yīng cùn yè】🧒晶仪表盘以及📣15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】⬆8155芯片，车机运行也是非常【fēi cháng】📣的流畅【de liú chàng】，并且功能【néng】上也是非常【fēi cháng】📣的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互💷联等功能【néng】，并且还内置了爱奇艺🍷、雷石👴KTV、网易云⤵音乐等应用。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工⏮学座椅【xué zuò yǐ】👸，并且还带有座【dài yǒu zuò】⚓椅加热/通风功能【néng】。其它配🚶置方面【zhì fāng miàn】，新车也🅾提供了【tí gòng le】50w无线快🛋充【chōng】、索尼音响【xiǎng】🧣、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我们的出♏行舒适【háng shū shì】度😙。
三电机+大电池，越野实力出众
动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌼T1采用了【cǎi yòng le】三电机👛结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】🆕P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电【sān bù diàn】机可以🆕说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这🎓台车动力💋。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提🈺速表现🚎，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡📼的动力💋需求🎇，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌼T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🈲个优势🤶就是提🗿供了一个大电池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】🕌时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续🐖航可以【háng kě yǐ】超【chāo】过220+km，这也是🦄首款纯电续🐖航里程超【chāo】🈯220km的混动方盒子。
在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】💔T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】👴，除了经🛎济、标准、运动外🍠，还有岩💚石【shí】📞、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】。或者【huò zhě】直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入💇X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🤧在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】✍识别路况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】👴，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好📷。我们此次试驾🚁路段主🤫要是碎石【shí】📞路，进入💇非铺装路🚔段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】🏯石【shí】📞或者【huò zhě】X模式【mó shì】即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人😒都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远👰方【fāng】🕎，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远👰方【fāng】🕎，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】择。方盒子【fāng hé zǐ】🔀的硬汉🔖形象、不错的【bú cuò de】动力和能耗表🚪现🏫，再加上【zài jiā shàng】🚓硬核的越野实🐅力，如果你【rú guǒ nǐ】🎖想追寻向往的自由，那心动的话就行动吧➗。
