厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久🐯前的捷😃途方盒🚾子大会💊中正式🍀上市，新车共推出【tuī chū】🌫5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间👸13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版❤车型上🌴提供了【tí gòng le】三电机、大电池🏰以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】📝（以下介🎩绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海🗯T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】⚪明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】📣了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还🤺带有动态效果🔡，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯🗡，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是非常的不错🔢。此外💱，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🚱得野性十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计【de shè jì】，看上去🎂也是比较的硬派🌼，此外分段式的【duàn shì de】腰线设🎤计也带【jì yě dài】📦来不错👮的力量感💝。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计【de shè jì】也获得了德国【le dé guó】🥊红点奖【hóng diǎn jiǎng】🦑，可以说🥉是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车【shì jià chē】😝型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎🦀，规格为235/60 R19，五辐式🕒铝合金轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯😟例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔡T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章🎓。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🐮设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】🗨明显变🗑化，平直的仪表台搭配🔤15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】🏬，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车内也在🤤多个位置配备了扶手【le fú shǒu】💴，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】⤵。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了🥪8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的🙂流畅📚，并且功能上也🌛是非常【shì fēi cháng】的🙂丰富。支持苹🏛果🔩CarPlay、华为🔂HiCar手机互联等功💒能，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺🧢、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🕝应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🐛人体工🏢学座椅，并且还带有座椅加热/通风功⬛能。其它配置🐌方面【fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充【chōng】🙁、索尼音【suǒ ní yīn】💽响【xiǎng】🔮、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置🐌，提升我们的出行舒适【háng shū shì】🐸度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🤸三电机【sān diàn jī】结构，其中【qí zhōng】🏌P1负责发电，P3负责前🔏驱【qū】👎、P4负责后驱【qū】👎，三部电🚔机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提🐑速表现【sù biǎo xiàn】⛏，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡🍘的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的🌰完成任务⛅。

2025款山海T1另外一个优势就是提🌊供了一个大电😧池📋，它搭载的是来自宁德🐯时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】📋，CLTC 纯电续航【háng】👆可以超过【guò】❌220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【háng】👆里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式😏，除了经济、标准【biāo zhǔn】😳、运动外🌝，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🧘、雪地【xuě dì】、泥地📏、沙地等模式。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】💚入【rù】🌋X模式。这个模式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式😏，对于越【duì yú yuè】🏞野小白来说也🕟是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】🍂石路【shí lù】🏅，进入【rù】🌋非铺装路🤚段时切🎒换到岩石【shí】🧘或者X模式即【mó shì jí】可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不是每一🕶台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而2025款捷途山海T1无疑就💍是个合🅾适的选择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉👘形象、不错的🦖动力和【dòng lì hé】能耗表💧现【xiàn】，再加上🌦硬核的越野实力，如果你🔚想追寻向往的📝自由➿，那心动🏸的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。