厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会中正式🧔上市➿，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型，售价区🌁间【jiān】📀13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在🧑四驱【qū】版车型上👂提供了【le】🐋三电机、大电池【dà diàn chí】🔵以及⛄XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越野体验了【le】🎬2025款山海😰T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型🐼），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方🕷面没有🆕明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🚺，灯带还带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的🤢四叶草🧠大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】🕹不错。此外，厚重的🖤黑色包【hēi sè bāo】📽围也显【wéi yě xiǎn】⏱得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📄T1依旧沿【yī jiù yán】🍩用了方盒子的🗳设计【shè jì】🛑，看上去也是比较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】🛑也带来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是🌽，山海【shān hǎi】🐖T1的设计【de shè jì】🛑也获得了德国🌉红点奖，可以说🚆是方盒【shì fāng hé】🚓子里的颜值担当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】🚈轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🛡铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚👇。此外，按照惯例，2025款山海✌T1也在♌D柱位置贴上了🌠终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】🕕设计同样没有🏀明显变化，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】🚁非常的✂简洁🎯、干练【gàn liàn】。并且车内也在⛔多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】🖲野时稳定身体🌛。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片🍝，车机运行也是🕢非常【fēi cháng】的流畅【liú chàng】，并且功能【néng】🚮上也是非常【fēi cháng】📖的丰富。支持苹🤛果CarPlay、华为🔗HiCar手机互🤘联等功⛎能【néng】🚮，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云😇音乐等【yīn lè děng】应用🕡。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎭T1配备了🐭人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还📸带有座🐌椅加热/通风功⬅能。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了50w无线快充【chōng】🔏、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双📫层夹胶玻璃等【bō lí děng】🔇配置，提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度🔐。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🌚T1采用了🎻三电机【sān diàn jī】🐧结构，其中【qí zhōng】P1负责发电➗，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后驱，三部电➗机可以说是各【shuō shì gè】司其职🏼，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】力〰。无论是铺装路⤴段的提【duàn de tí】速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力〰需求【xū qiú】，2025款山海🌚T1都可以🥏很好的【hěn hǎo de】🥤完成任🎧务。

2025款山海T1另外一🦇个优势就是提【jiù shì tí】供了一🤸个大电池🆓，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的【shí dài de】🕳 43.2kWh 大电池🆓，CLTC 纯电续🍜航可以【háng kě yǐ】🍒超【chāo】过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续🍜航里程【háng lǐ chéng】超【chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🎋了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了经🗺济、标准⛄、运动外【yùn dòng wài】，还有岩📠石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】🍸模式。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入【rù】X模式。这个模式能够在🌓 0.15s 内智能💼识别路况并自🈁动切换【dòng qiē huàn】🤣对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】，对于越🙉野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】👔是非常的友好🍌。我们此次试驾😞路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者😷X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往🌆诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不是每一台车都【tái chē dōu】📛适合带你去看🌉诗和远【shī hé yuǎn】方，而2025款捷途🏏山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合🆙适的选😅择【zé】。方盒子⛹的硬汉形象、不错的动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】现♍，再加上硬核的【yìng hé de】越野实👃力【lì】，如果你想追寻🏄向往的【xiàng wǎng de】🕚自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。