厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】⚽子大会中正式上市🏾，新车共【xīn chē gòng】推出💥5款车型，售价区间🚟13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在💬四驱版📮车型上提供了三电机、大电池🎛以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】♍了2025款山海T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为👲该车型【gāi chē xíng】），下【xià】面咱🐶们就一🈺起来看【qǐ lái kàn】🛄下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎏T1在外观设计方面没有明显的变化💬，前脸部分采用了地平【le dì píng】⬇线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动🕑态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草🤪大灯【dà dēng】，整体的🌛科技感🤶和辨识🌅度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】⛪围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海❗T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】❓，此外分【cǐ wài fèn】段式的🤽腰线设📴计也带来不错的力量【de lì liàng】感。值得一【zhí dé yī】🈷提的是【tí de shì】🔨，山海✖T1的设计也获得了德国红点奖🤬，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的💑颜值担当。

试驾车😛型配备了佳通轮胎🏿，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较🐌为时尚。此外👥，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】，2025款山海T1也在【yě zài】💥D柱位置贴上了🛢终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐴T1的内饰设计同样没有明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式🥁中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁🤐、干练。并且车🙈内也在【nèi yě zài】🏔多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】🙉，方便越🌔野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🌳。

新车配😘备了👲10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭📢载了【zǎi le】8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是🤙非常的🙊流畅，并且功能上也✒是非常的🙊丰富【fēng fù】。支持苹🎗果CarPlay、华为😝HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】➿、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🗑音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功👰能【néng】。其它配🅾置方面，新车也【xīn chē yě】提供了🐳50w无线快充【chōng】、索尼音响【xiǎng】🛅、大尺寸🖐全景天窗🧠、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我们的出⏪行舒适🎿度🥟。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🕍T1采用了三电【diàn】机❎结构😑，其中P1负责发电【diàn】😴，P3负责前驱【qū】💘、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】💘，三部电【sān bù diàn】👠机可以说是各司其职，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】😩。无论是【wú lùn shì】⛰铺装路段的提速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【lì】😩需求⏹，2025款山海🕍T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】🐏务。

2025款山海T1另外一❔个优势【gè yōu shì】就是提供了一🐘个大电【gè dà diàn】🎦池🥢，它搭载【tā dā zǎi】🕤的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池🥢，CLTC 纯电续【diàn xù】🌊航可以超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续【diàn xù】🌊航里程超📺220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了📪7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式，除了经【chú le jīng】💀济、标准【biāo zhǔn】、运动外🈲，还有岩石【shí】、雪地🆎、泥地👻、沙地等模式。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式。这个模式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能📛识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换🎦对应驾🏧驶模式，对于越野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾🤣路段主要是碎⛹石路【shí lù】，进入【rù】非🍩铺装路💲段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者X模式即【mó shì jí】🏅可❄。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🚑，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🚑，而🌱2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】🗣适的选择👵。方盒子【fāng hé zǐ】👛的硬汉形象🧚、不错的【bú cuò de】动力和能耗表现🐺，再加上硬核的【yìng hé de】越野实🔗力，如果你💼想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🐵自由🎤，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧。