厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市,新车共👅推出5款车型🥧,售价区🎺间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】🖤四驱【sì qū】👩版车型上提供了【le】🔢三电机、大电池【dà diàn chí】🦂以及🎨XWD全自动🌠智能四【zhì néng sì】驱👩。我们此🤞次也越【cì yě yuè】野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版(以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】🤼该车型),下面咱们就一🔈起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】🔸明显的🔼变化【biàn huà】,前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】,灯带还【dēng dài hái】带有动✍态效果,再配合🌾两侧的💁四叶草大灯【dà dēng】,整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识🏫度都是🍵非常的不错。此外,厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显🅱得野性十足🎂。
2025款山海T1依旧沿用了方🎇盒子的【hé zǐ de】🏎设计,看上去🛢也是比较的硬【jiào de yìng】📕派【pài】,此外分【cǐ wài fèn】📯段式的腰线设计也带来不错的力量感。值得一提的是【tí de shì】,山海T1的设计也获得🖖了德国【le dé guó】😥红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说🚛是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担🤭当【dāng】。
试驾车【shì jià chē】型配备😱了佳通【le jiā tōng】🍼轮胎,规格为🗯235/60 R19,五辐式🦕铝合金🕶轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】,按照惯例,2025款山海T1也在【yě zài】📀D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有🔳明显变化,平直的💧仪表台🌽搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🍣中控屏,看上去💀非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车🛌内也在【nèi yě zài】🎙多个位置配备了扶手,方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】💓。
新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】😙晶仪表盘以及🚃15.6英寸中控屏,并且搭🚏载了🥕8155芯片,车机运行也是🔙非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】,并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常🤤的丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为【huá wéi】🏟HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能,并且还🔢内置了【nèi zhì le】📥爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云🤥音乐等【yīn lè děng】应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅,并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】。其它配🛒置方面,新车也🌘提供了⚡50w无线快充【chōng】、索尼音😄响🥍、大尺寸📤全景天🐍窗🔙、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置,提升我们的出🌕行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍀T1采用了三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】,其中👦P1负责发🍃电【diàn】,P3负责前驱【qū】💆、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】💆,三部电【diàn】机可以说是各司其职,这也保证了这【zhèng le zhè】📗台车动【tái chē dòng】力🤤。无论是铺装路段的提😐速表现🍬,或者说是越野🏄时爬坡的动力🤤需求【xū qiú】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍀T1都可以🏙很好的完成任务【wù】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势🏺就是提【jiù shì tí】供了一个大电池🌔,它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】📹 43.2kWh 大电池🌔,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🎲可以超过🚕220+km,这也是首款纯电续航【diàn xù háng】🎲里程超220km的混动👗方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】,除了经济😪、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】,还有岩⚡石、雪地【xuě dì】♒、泥地【ní dì】👃、沙地等🚭模式。或者直🚍接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式。这个模🧕式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自动切换💇对应驾【duì yīng jià】👁驶模式【shǐ mó shì】,对于越野小白【yě xiǎo bái】🎧来说也🚩是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主🤥要是碎石路【shí lù】,进入非📤铺装路段时切🤨换到岩石或者X模式即【mó shì jí】可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🆖,但并不🤚是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🆖,而😯2025款捷途山海✖T1无疑就是个合适的选🃏择。方盒子【fāng hé zǐ】🔙的硬汉形象、不错的动力和💓能耗表现【xiàn】,再加上硬核的越野实【yuè yě shí】🙁力,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的🚯自由【zì yóu】,那心动😝的话就🎴行动吧。