厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】➰途方盒【tú fāng hé】🕊子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共😆推出5款车型【kuǎn chē xíng】🐏，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最🏛大亮点就是在🏿四驱版车型【xíng】上提供了❄三电机【sān diàn jī】、大电池以及🤑XWD全自动🚏智能四驱。我们此次也越🕯野体验了❄2025款山海👳T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【yǐ xià】🔬介绍均为该车型【xíng】），下🔬面咱们就一起来看下【lái kàn xià】🔬。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方⛔面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部🍢分采用🎤了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】🔲式灯带【shì dēng dài】，灯带还🙆带有动态效果，再配合🐌两侧的⛑四叶草⚾大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识👨度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的设计【shè jì】，看上去✌也是比较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】🐭腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】🐨来不错🗻的力量感【gǎn】。值得一提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】也获得📝了德国🧢红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】📊子里的🌞颜值担当✴。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式🗣铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🔒为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯🛅例【lì】🕠，2025款山海🤪T1也在D柱位置⛰贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海👳T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化🏊，平直的【píng zhí de】📬仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去🦌非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位🍿置配备【zhì pèi bèi】🐚了扶手【le fú shǒu】👟，方便越🐌野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中🔂控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了😳8155芯片🎇，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的流畅【liú chàng】，并且功能上也是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹果【guǒ】🥕CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🤦联等功【lián děng gōng】能，并且还【bìng qiě hái】🚔内置了👚爱奇艺🎈、雷石🌙KTV、网易云【wǎng yì yún】🚴音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座椅加热🐺/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置🚞方面，新车也提供了👺50w无线快充🧀、索尼音响【xiǎng】、大尺寸🥟全景天【quán jǐng tiān】💬窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🛤玻璃等配置🚞，提升我【tí shēng wǒ】🕊们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度🐍。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】🏩机结构【jī jié gòu】🕗，其中㊗P1负责发电【diàn】🏩，P3负责前驱【qū】、P4负责后⛄驱【qū】，三部电【diàn】🥌机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职，这也保【zhè yě bǎo】🎶证了这【zhèng le zhè】台车动🥤力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】⛓段的提速表现🚱，或者说是越野时爬坡的动力需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以很好的🗯完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一🏿个优势就是提【jiù shì tí】供了一💰个大电【gè dà diàn】🤚池【chí】，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的🚴 43.2kWh 大电池【chí】🎥，CLTC 纯电续航🏜可以超过220+km，这也是❗首款纯电续航🏜里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海📽T1还提供了📔7+X智能驾驶模式【mó shì】⛺，除了经【chú le jīng】🍼济【jì】、标准、运动外，还有岩🆓石、雪地、泥地🔏、沙地等模式【mó shì】⛺。或者直接按下旋钮进⛱入X模式【mó shì】⛺。这个模【zhè gè mó】式⛺能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🍟况并自🖥动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】⛺，对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好⏮。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路，进入非🥊铺装路【pù zhuāng lù】🚠段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者X模式即【mó shì jí】😅可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🚘诗和远【shī hé yuǎn】方🧡，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都💌适合带你去看【nǐ qù kàn】🍟诗和远【shī hé yuǎn】方🧡，而【ér】🔤2025款捷途山海🏓T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】🐲的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力和🎖能耗表现【xiàn】🙉，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】🌕想追寻向往的【xiàng wǎng de】🔻自由，那心动的话就行动吧。