厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久前的捷📂途方盒🤪子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型🔵，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元🤙。新车最🧡大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了🧤三电机、大电池以及【yǐ jí】🕙XWD全自动🦁智能四🤛驱。我们此次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版🐔（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】们就一🚯起来看🥑下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】🐴设计方面没有明显的【míng xiǎn de】👚变化，前脸部【qián liǎn bù】🌫分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】🎆线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合【zài pèi hé】📈两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感🏖和辨识度都是非常的♓不错。此外👴，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显🤫得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🌻盒子的设计🐮，看上去【kàn shàng qù】😍也是比较的硬派【pài】，此外分🥠段式的腰线设计也带来不错🐾的力量【de lì liàng】感💧。值得一🎅提的是，山海【shān hǎi】T1的设计🐮也获得了德国【le dé guó】红点奖📖，可以说是方盒📕子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】☔了佳通轮胎，规格为➖235/60 R19，五辐式🎉铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】🥃显得较为时尚。此外，按照惯🐧例，2025款山海🚈T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🏈设计同💽样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的仪表台🚄搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】👻中控屏【zhōng kòng píng】😛，看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在🏅多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳🌧定身体【dìng shēn tǐ】😟。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中🏷控屏🤬，并且搭🏌载了8155芯片【xīn piàn】，车机运🎦行也是非常的【de】🍽流畅【liú chàng】，并且功🚿能上也是非常的【de】🍽丰富【fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🛑能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石【léi shí】🍙KTV、网易云音乐等🔧应用🕧。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】👥人体工学座椅，并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】⛽能【néng】。其它配💪置方面，新车也🙉提供了📛50w无线快充【chōng】、索尼音🌼响、大尺寸🐝全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我💏们的出【men de chū】🚶行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🌟T1采用了🛵三电机🏒结构【jié gòu】，其中🤰P1负责发📩电，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电【sān bù diàn】机可以说是各【shuō shì gè】🤾司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路🙉段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说🐯是越野🥩时爬坡的动力【de dòng lì】需求，2025款山海🌟T1都可以【dōu kě yǐ】🐨很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一个优势就是提供了一个大电【gè dà diàn】池🥘，它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】🌨时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🥘，CLTC 纯电续航【háng】🏁可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是🌔首款纯📌电续航【háng】🏁里程超📳220km的混动🚹方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🙊了7+X智能驾🧣驶模式【mó shì】📧，除了经【chú le jīng】济、标准【biāo zhǔn】🐎、运动外，还有岩石🎶、雪地🥣、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🦕。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🦕。这个模式【mó shì】🦕能够在🚏 0.15s 内智能识别路🧜况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾🚨驶模式【mó shì】📧，对于越✴野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石🎶路，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩🏇石🎶或者【huò zhě】X模式【mó shì】即🏈可🥅。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人⛩都向往诗和远💜方，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看➡诗和远💜方，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合🌍适的选【shì de xuǎn】🐱择🥕。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉【de yìng hàn】🎆形象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实力【lì】，如果你🤥想追寻🐃向往的自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】🍀的话就行动吧🤓。