厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途👉山海T1在不久🚾前的捷途方盒【tú fāng hé】⏬子大会【zǐ dà huì】😌中正式📵上市【shàng shì】,新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在🕘四驱【qū】版🔯车型上【chē xíng shàng】提供了三电机、大电池以及XWD全自动智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了2025款山海🈷T1 XWD征服版(以下【xià】介📕绍均为该车型【gāi chē xíng】),下【xià】面咱🗺们就一🛎起来看下【xià】🃏。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】🔂明显的【míng xiǎn de】变化,前脸部🕔分采用了地平🐣线贯穿【xiàn guàn chuān】✅式灯带,灯带还🗯带有动【dài yǒu dòng】态效果,再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】,整体的科技感【kē jì gǎn】⌛和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】。此外🚗,厚重的👄黑色包围也显🐻得野性十足。
2025款山海【shān hǎi】🙍T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计【jì】♍,看上去也是比较的硬派🏏,此外分段式的【duàn shì de】🚚腰线设计【jì】♍也带来【yě dài lái】不错🌯的力量🦓感💚。值得一【zhí dé yī】提的是,山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】♍也获得【yě huò dé】👈了德国红点奖😻,可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担当。
试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】,规格为🌧235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】🗄铝合金轮辋也【lún wǎng yě】📄显得较为时尚【wéi shí shàng】🗺。此外,按照惯例,2025款山海T1也在😜D柱位置贴上了【tiē shàng le】👎终身质保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🧙T1的内饰设计同【shè jì tóng】🌄样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】🥥化【huà】,平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的🗺悬浮式中控屏,看上去非常的简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位👜置配备了扶手💑,方便越【fāng biàn yuè】👏野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🗓。
新车配备了📻10.25英寸液【yīng cùn yè】🍰晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏⛳,并且搭载了【zǎi le】8155芯片,车机运行也是非常【shì fēi cháng】🎵的流畅🐗,并且功🎲能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】🎵的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】🙂HiCar手机互【shǒu jī hù】🦖联等功🌔能,并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云💃音乐等应用。
2025款山海🌩T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅💏,并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能【néng】🕔。其它配置方面,新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🖐充【chōng】、索尼音😋响🕤、大尺寸🏟全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶🚘玻璃等【bō lí děng】配置,提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】度🏹。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】👤T1采用了三电机结构,其中P1负责发电,P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🍙、P4负责后🏏驱【qū】🍙,三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各🔊司其职,这也保证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】🌅铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现,或者说🥀是越野时爬坡⬛的动力🥍需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】👤T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务【wù】🖋。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一🐻个大电池【dà diàn chí】🌫,它搭载🏝的是来🐎自宁德【zì níng dé】时代的🌆 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🌫,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以🦂超过220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子🗃。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了【le】🌪7+X智能驾驶模式【mó shì】🚴,除了【chú le】🌪经济【jīng jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外,还有岩【hái yǒu yán】🥥石【shí】🎤、雪地【xuě dì】⭕、泥地、沙地等💇模式【mó shì】🦄。或者直接按下旋钮进入🏋X模式【mó shì】🦄。这个模【zhè gè mó】式🦄能够在 0.15s 内智能⛏识别路况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】🚴,对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好。我们此次试驾路段主🤲要是碎石【shí】🎤路,进入非🔅铺装路🤠段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者📑X模式【mó shì】🦄即可✅。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🗼都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】,但并不【dàn bìng bú】📣是每一台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】,而2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方【fāng】盒子👣的硬汉形象、不错的动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】🥔,再加上🎢硬核的🐳越野实力【lì】,如果你➕想追寻【xiǎng zhuī xún】🎎向往的♐自由【zì yóu】♐,那心动的话就行动吧🤷。
新车指导价:13.49-17.99万