厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🆘山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒子大会中正式上市【shàng shì】，新车共🆑推出5款车型🐡，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】提供了【le】📙三电机、大电池〽以及【yǐ jí】XWD全自动➡智能四驱。我们此次也越野体验🚿了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下【xià】介➿绍均为👸该车型【gāi chē xíng】🕶），下【xià】面咱们就一🆔起来看👘下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】🈷设计方面没有🆙明显的变化，前脸部🦂分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】🚿式灯带🔸，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合【zài pèi hé】🤬两侧的四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】🎂科技感和辨识度都是非常的👂不错。此外，厚重的🏤黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥑T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】⏹，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】📰派【pài】，此外分段式的【duàn shì de】🏽腰线设计⏹也带来不错的力量🏇感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是，山海👔T1的设计【de shè jì】⏹也获得🤶了德国【le dé guó】红点奖，可以说⏬是方盒子里的颜值担🕞当。

试驾车型配备🏴了佳通【le jiā tōng】📣轮胎【lún tāi】🚌，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🕌显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】😙，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置📦贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海💆T1的内饰【de nèi shì】🍷设计同🥩样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】😯15.6英寸的【yīng cùn de】🍬悬浮式中控屏，看上去非常的简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】🚴多个位置配备了扶手【le fú shǒu】🔒，方便越野时稳定身体📰。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液📃晶仪表♎盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片，车机运⬜行也是【háng yě shì】🔉非常的流畅【liú chàng】，并且功能上也☝是非常🗄的丰富🎤。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互联等功🐑能，并且还♒内置了👲爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功💒能【néng】。其它配【qí tā pèi】🌛置方面🏢，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🕥充【chōng】💹、索尼音【suǒ ní yīn】🍲响、大尺寸🎖全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】🎫，提升我🚥们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电✔机结构，其中【qí zhōng】P1负责发🔋电✔，P3负责前驱📧、P4负责后驱📧，三部电【sān bù diàn】✔机可以说是各司其职【sī qí zhí】🐩，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】🏸台车动【tái chē dòng】力【lì】😑。无论是铺装路🐪段的提速表现，或者说是越野🍗时爬坡的动力【lì】😑需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以很好的🍢完成任【wán chéng rèn】🍑务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】池🧔，它搭载的是来【de shì lái】💻自宁德时代的 43.2kWh 大电池🧔，CLTC 纯电续📮航可以超过【chāo guò】220+km，这也是🐴首款纯【shǒu kuǎn chún】电续📮航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动🥒方盒子【fāng hé zǐ】🤭。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海⏳T1还提供⤵了【le】7+X智能驾驶模式，除了【le】经济🔜、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地、泥地、沙地等模式。或者直接按下旋钮进入🐅X模式。这个模💉式能够【shì néng gòu】在【zài】🌊 0.15s 内智能【nèi zhì néng】📇识别路【lù】🥉况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式，对于越🦆野小白🔟来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此🌷次试驾🐩路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】路【lù】，进入🐅非铺装路【lù】🍺段时切⏺换到岩石或者【shí huò zhě】X模式即【mó shì jí】可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人⏺都向往【dōu xiàng wǎng】🍘诗和远🗞方【fāng】😿，但并不是每一台车都【tái chē dōu】🥂适合带📂你去看诗和远🗞方【fāng】😿，而2025款捷途【kuǎn jié tú】📫山海🌍T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】😿盒子的硬汉形象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表💾现【xiàn】，再加上硬核的越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】🎊自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。