厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】😺前的捷途方盒💨子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元🕐。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🎓就是在【jiù shì zài】🚾四驱【qū】版车型上📈提供了【le】🚴三电机【sān diàn jī】、大电池以及😺XWD全自动【quán zì dòng】🥝智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越😦野体验了【le】2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版🌸（以下🤠介绍均为该车型），下🤠面咱们就一起来看下🤠。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化🤒，前脸部【qián liǎn bù】分采用🎾了地平【le dì píng】🎶线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动🆘态效果🔥，再配合两侧的四叶草🏦大灯【dà dēng】，整体的科技感🔢和辨识😼度都是非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】✡围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海🌄T1依旧沿用了方🥨盒子的设计【jì】❗，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】🛬派🆘，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设【yāo xiàn shè】计【jì】🚾也带来【yě dài lái】不错🐖的力量感。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计【jì】❗也获得【yě huò dé】了德国😺红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担当。

试驾车【shì jià chē】🚀型配备👮了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚。此外💎，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海🥪T1也在✖D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质♟保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同💼样没有明显变👃化【huà】，平直的仪表台搭配🌱15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🗄中控屏🔙，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁【jiǎn jié】🛷、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】🍡置配备了扶手【le fú shǒu】🚩，方便越野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🤫晶仪表盘以及15.6英寸中🔮控屏，并且搭载了🧜8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常【fēi cháng】😋的流畅【de liú chàng】，并且功能🚤上也是【shàng yě shì】非常【fēi cháng】😋的丰富【de fēng fù】⌚。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能🚤，并且还【bìng qiě hái】内置了📋爱奇艺、雷石🎅KTV、网易云🤫音乐等💜应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座🚸椅加热/通风功【tōng fēng gōng】😔能【néng】💏。其它配🈚置方面，新车也提供了50w无线快充【chōng】💯、索尼音响🦐、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗🔧、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】✴们的出【men de chū】🤚行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了🕊三电【sān diàn】🐤机结构，其中🐳P1负责发【fù zé fā】电🐤，P3负责前驱【qū】、P4负责后😇驱【qū】，三部电【sān bù diàn】🐤机可以说是各🕋司其职【sī qí zhí】，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力【lì】🛋。无论是♍铺装路段的提【duàn de tí】速表现🌜，或者说是越野⏹时爬坡【shí pá pō】🆓的动力【lì】🛋需求，2025款山海T1都可以很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势🏘就是提【jiù shì tí】供了一个大电池📩，它搭载的是来自宁德🛫时代的【shí dài de】🥑 43.2kWh 大电池📩，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】超过📙220+km，这也是首款纯🦖电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🍁。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🐈，除了经😳济【jì】、标准❓、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地、泥地、沙地等🛃模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】💍旋钮进入🛫X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能🐹识别路况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🐈，对于越野小白【yě xiǎo bái】🦖来说也是非常🔒的友好。我们此次试驾🕣路段主【lù duàn zhǔ】😴要是碎石路【shí lù】🎣，进入🛫非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切换到岩🛩石或者【shí huò zhě】🧤X模式【mó shì】即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】😺，但并不【dàn bìng bú】🕕是每一🗨台车都适合带【shì hé dài】👊你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】😺，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就🌠是个合适的选择。方【fāng】😺盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的【bú cuò de】📹动力【dòng lì】📍和能耗表现🙇，再加上🗽硬核的越野实【yuè yě shí】🈁力📍，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】🕞自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。