厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途💣山海🛀T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共🎎推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间🚨13.49-17.99万元🥍。新车最【xīn chē zuì】⭐大亮点就是在💠四驱版车型上🥧提供了三电机✉、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验🐹了2025款山海🛀T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】），下【xià】面咱们就一⛸起来看📢下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】🤠设计方🙃面没有明显的💈变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动态效果🍖，再配合【zài pèi hé】🔦两侧的四叶草🍘大灯🈴，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】🏂不错。此外🈴，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿✉用了方盒子的设计【shè jì】🖨，看上去也是比较的硬派👄，此外分【cǐ wài fèn】🚛段式的腰线设🔉计也带来不错🍹的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】🖨也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】🔚，可以说【kě yǐ shuō】👵是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当🚼。

试驾车🔏型配备了佳通轮胎🗞，规格为🐥235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🚞轮辋也显得较🗜为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽【bǎo de huī】章🎞。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同🚚样没有📜明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的🔧仪表台搭配15.6英寸的🗄悬浮式【xuán fú shì】🧛中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练🚄。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位置配备🐜了扶手，方便越🎇野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了【bèi le】🥒10.25英寸液📈晶仪表盘以及🌖15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了🔘8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅🎈，并且功能【néng】上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹【zhī chí píng】💱果【guǒ】🏖CarPlay、华为🤸HiCar手机互联等功能【néng】，并且还😨内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🏝音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】🔄/通风功能📭。其它配🍿置方面🍸，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音响🆕、大尺寸💇全景天【quán jǐng tiān】🔚窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置♎，提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】🤡度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机结构【jié gòu】，其中P1负责发⏱电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱🌄、P4负责后【fù zé hòu】🔠驱🌄，三部电【diàn】机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保🏯证了这台车动【tái chē dòng】📍力。无论是【wú lùn shì】铺装路💶段的提🐪速表现，或者说是越野时爬坡的动力需求🥍，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🏓很好的完成任务【wù】🌗。

2025款山海🚡T1另外一个优势🕍就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】🗡，它搭载🏷的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】🏣 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🗡，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】🔭超过220+km，这也是首款纯电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动🆒方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海😒T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🧓，除了经🔬济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地、沙地等⛺模式【mó shì】♐。或者直🐋接按下🌀旋钮进入X模式【mó shì】♐。这个模式【mó shì】♐能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🔺识别路🍷况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🧓，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也🥦是非常🚭的友好【de yǒu hǎo】🥋。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】石路，进入非铺装路🍻段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】♐即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人📥都向往诗和远方【fāng】🙌，但并不是每一【shì měi yī】🐃台车都【tái chē dōu】适合带🎣你去看🈳诗和远方【fāng】🙌，而【ér】2025款捷途🥔山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合😖适的选择【zé】。方【fāng】🙌盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】😘、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现【xiàn】，再加上硬核的越野实力【lì】，如果你想追寻🍱向往的⏳自由，那心动【nà xīn dòng】的话就👏行动吧。