厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🔕山海🚐T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】🥥中正式上市【shàng shì】，新车共推出👔5款车型，售价区间【jiān】🔆13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🥩就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】👞提供了😼三电机、大电池🎩以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越🍝野体验了2025款山海🚐T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱😣们就一起来看【qǐ lái kàn】⬆下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📔T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还🏹带有动【dài yǒu dòng】🐋态效果【tài xiào guǒ】🛺，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】🙍，整体的科技感🙄和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错🏙。此外🈵，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足【shí zú】🏪。

2025款山海【shān hǎi】➡T1依旧沿用了方盒子的🈷设计，看上去【kàn shàng qù】🏘也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】🆕派，此外分段式的🎯腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】🚛来不错的力量感⏭。值得一提的是，山海【shān hǎi】🤮T1的设计也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】🖤。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🤖为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】🧟，按照惯例【lì】，2025款山海😛T1也在【yě zài】🐍D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】💉保的徽🔵章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🌯设计同【shè jì tóng】🔢样没有明显变😲化🌦，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】💱悬浮式中控屏，看上去非常的简洁🐯、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】🧡置配备了扶手，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🎖。

新车配备了🥓10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常🕖的流畅【de liú chàng】，并且功🎊能【néng】🎾上也是【shàng yě shì】非常🕖的丰富。支持苹😺果CarPlay、华为HiCar手机互🐧联等功🛂能【néng】🎾，并且还内置了🖕爱奇艺🍛、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】🗑。

2025款山海T1配备了➡人体工⏹学座椅，并且还【bìng qiě hái】🌤带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配置【pèi zhì】方面😈，新车也【xīn chē yě】🕊提供了【tí gòng le】💵50w无线快充【chōng】、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天窗、四门双🛥层夹胶🥃玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适度【dù】🍽。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】结构📟，其中【qí zhōng】📷P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱💣、P4负责后驱💣，三部电🤦机可以【jī kě yǐ】说是各司其职🈴，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力【lì】🍃。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】🍃需求【xū qiú】👟，2025款山海T1都可以🌝很好的完成任🔆务🕕。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧙T1另外一⛷个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电池【dà diàn chí】🔲，它搭载的是来自宁德时代的【shí dài de】🕶 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🔲，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航【háng】🍪可以超过🎲220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航【háng】🍪里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子✝。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🤺，除了经济、标准、运动外❔，还有岩🌁石【shí】❗、雪地【xuě dì】🍆、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】🏉 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾🥔驶模式【shǐ mó shì】🤺，对于越【duì yú yuè】🚾野小白来说也🐖是非常【shì fēi cháng】🍵的友好。我们此✖次试驾路段主要是碎石【shí】❗路，进入【rù】非🐤铺装路【pù zhuāng lù】段时切🏢换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者📪X模式【mó shì】即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】📜都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而2025款捷途🏒山海T1无疑就🦉是个合🍎适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】盒子的硬汉形象🤤、不错的♟动力【lì】和能耗表🍙现，再加上【zài jiā shàng】🚺硬核的🍹越野实力【lì】，如果你想追寻向往的🌥自由🐈，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。