厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海♈T1在不久🤘前的捷途方盒子大会中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】🍴，售价区间13.49-17.99万元🚶。新车最大亮点✅就是在四驱版【sì qū bǎn】🧖车型【xíng】上提供了🕳三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四👇驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越🚅野体验了2025款山海♈T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🕧（以下🏝介绍均【jiè shào jun1】为该车型【xíng】），下面咱🌋们就一起来看下🏝。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的👘变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🍆式灯带，灯带还带有动🧝态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】🈺大灯，整体的科技感和辨识🧀度都是非常的不错🈺。此外📋，厚重的【hòu chóng de】🎆黑色包👧围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🐂盒子的设计【de shè jì】，看上去也是比【yě shì bǐ】🍚较的硬🕛派，此外分【cǐ wài fèn】📐段式的腰线设计【shè jì】也带来不错的力量感。值得一提的是👶，山海T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国🦅红点奖🆕，可以说是方盒子里的👱颜值担【yán zhí dān】🚇当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎😛，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也🚟显得较为时尚。此外🤭，按照惯🔜例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】💣终身质保的徽⬆章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海😂T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台搭配➰15.6英寸的🎓悬浮式🕛中控屏【zhōng kòng píng】⛵，看上去【kàn shàng qù】非常的🌇简洁🏭、干练【gàn liàn】。并且车😥内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🤯盘以及🚖15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭🚑载了8155芯片【xīn piàn】，车机运🌝行也是非常【shì fēi cháng】的流畅🐳，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】。支持苹果✈CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】，并且还㊗内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云😂音乐等🐽应用【yīng yòng】🤴。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌑T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能🔢。其它配置方面【zhì fāng miàn】🗄，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】🙅充、索尼音响🕋、大尺寸🏜全景天窗、四门双🌐层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我们的出🥠行舒适【háng shū shì】度🗃。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👀T1采用了三电【sān diàn】🖍机结构【jī jié gòu】🥞，其中【qí zhōng】🎑P1负责发电【diàn】🖍，P3负责前驱【qū】⬅、P4负责后驱【qū】⬅，三部电【diàn】🖍机可以🆖说是各司其职，这也保证了这台车动力【lì】。无论是🚭铺装路段的提👇速表现🐻，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】👀T1都可以⛳很好的完成任务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】🥒就是提供了一😺个大电【gè dà diàn】池，它搭载【tā dā zǎi】的是来🚘自宁德🐮时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🐛航可以📅超过220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】🐛航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动【de hún dòng】方盒子🚤。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🏩T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外，还有岩石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】♊入X模式。这个模式能够【shì néng gòu】📞在🚟 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾驶模式，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】🏯来说也【lái shuō yě】🕣是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】💜次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】石路🥉，进入非铺装路🐙段时切🐇换到岩💖石或者🐊X模式即🌲可🌕。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往🔺诗和远🔶方，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】⛽台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看👹诗和远🔶方，而【ér】2025款捷途📹山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择。方盒子的硬汉🌩形象🐚、不错的动力和能耗表现，再加上📈硬核的越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🏨向往的🏅自由，那心动的话就【de huà jiù】😱行动吧【háng dòng ba】。