厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】💾T1在不久🎓前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】🦁上市【shàng shì】，新车共推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】✝就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了❗三电机、大电池以及🛴XWD全自动✋智能四【zhì néng sì】🥠驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】🎨了❗2025款山海【shān hǎi】💾T1 XWD征服版（以下介绍均为🛰该车型【gāi chē xíng】），下面咱📖们就一🖤起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方🌯面没有🚠明显的🙇变化【biàn huà】，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🔅了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动⛳态效果，再配合两侧的四叶草大灯，整体的🔀科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的⏰不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】🐮黑色包🚳围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海🈲T1依旧沿用了方❓盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】，看上去🤺也是比较的硬【jiào de yìng】🦁派♿，此外分段式的【duàn shì de】🛄腰线设计【shè jì】也带来不错【lái bú cuò】的力量🚌感【gǎn】。值得一🍗提的是，山海T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国🗽红点奖，可以说是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】🤠轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🕖为时尚。此外，按照惯💵例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🚀保的徽🧐章🏰。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有🏢明显变📊化🌑，平直的【píng zhí de】😗仪表台搭配👅15.6英寸的【yīng cùn de】🌄悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】🦂非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越【fāng biàn yuè】🖥野时稳定身体。

新车配备了💦10.25英寸液🏟晶仪表🐟盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🚢控屏🐽，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是🔁非常的流畅【liú chàng】，并且功能上也是非常的丰富。支持苹🦏果🔑CarPlay、华为【huá wéi】🙃HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用😶。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅😻，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功能【néng】。其它配🌾置方面【zhì fāng miàn】👏，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快🐫充、索尼音🚇响🎞、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】🚞配置💃，提升我🔂们的出【men de chū】行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】机结构，其中P1负责发【fù zé fā】🗝电【diàn】，P3负责前💩驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电【diàn】🏺机可以🙂说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这🎰台车动力【lì】👌。无论是🏼铺装路段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】🐡是越野【shì yuè yě】🏪时爬坡的动力【lì】👌需求🆘，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势🤑就是提供了一个大电🔊池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德时代的📎 43.2kWh 大电池【chí】💐，CLTC 纯电续【chún diàn xù】😓航可以超【chāo】过220+km，这也是【zhè yě shì】🤢首款纯电续【chún diàn xù】😓航里程超【chāo】220km的混动🥙方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海👡T1还提供🧢了🚲7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🤡，除了经😐济、标准、运动外😈，还有岩石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🤛。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入📘X模式【mó shì】🤛。这个模式【mó shì】🤛能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能🚪识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】🦁动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】🤡，对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】🤩的友好🎒。我们此次试驾路段主要是碎石路【shí lù】，进入📘非铺装路段时【lù duàn shí】切🏄换到岩【huàn dào yán】石或者X模式【mó shì】🤛即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🤝诗和远😹方，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】🕔适合带【shì hé dài】你去看👹诗和远😹方，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选择。方盒子😎的硬汉【de yìng hàn】形象🚿、不错的动力和🌵能耗表📑现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的🌓越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】⛎想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧。