厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】🚈T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】🏝途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共🖖推出5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元🏌。新车最大亮点👼就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上🕰提供了【tí gòng le】三电机、大电池【dà diàn chí】👀以及🔐XWD全自动➿智能四驱。我们此💚次也越野体验了2025款山海【shān hǎi】🚈T1 XWD征服版🤗（以下【xià】介绍均为该车型），下【xià】面咱✏们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观👂设计方面没有明显的🐹变化🤺，前脸部🛂分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的🚤四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是🌮非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】👝黑色包围也显得野性【dé yě xìng】🍄十足👞。

2025款山海♟T1依旧沿🎫用了方【yòng le fāng】💧盒子的设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】⛑也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的【duàn shì de】🥌腰线设计【shè jì】也带来不错【lái bú cuò】🍛的力量感【gǎn】😖。值得一🍎提的是，山海T1的设计【shè jì】也获得了德国红点奖，可以说是方盒🛍子里的颜值担当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金🧙轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外🏍，按照惯【àn zhào guàn】🐛例，2025款山海🚮T1也在D柱位置⚪贴上了终身质🍑保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海💸T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的【píng zhí de】👏仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏📬，看上去🆕非常的🍈简洁、干练。并且车🌰内也在【nèi yě zài】多个位🕠置配备【zhì pèi bèi】➕了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配😯备了【bèi le】📑10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】👰盘以及📌15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🦊控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常的➕流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能上也🚔是非常的➕丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能，并且还🍼内置了爱奇艺🚎、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🚖人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配Ⓜ置方面💶，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充✍、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】🈺全景天窗【chuāng】、四门双🏡层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】💶们的出行舒适【háng shū shì】🚐度🍱。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电💷机结构，其中【qí zhōng】P1负责发电💷，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电🏔机可以🦀说是各🍉司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】🐐台车动💌力。无论是【wú lùn shì】🌡铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡的动力📌需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】🐖完成任📍务。

2025款山海⭐T1另外一⏯个优势【gè yōu shì】✍就是提供了一个大电【gè dà diàn】池，它搭载【tā dā zǎi】的是来🐶自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过220+km，这也是🌬首款纯电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动【de hún dòng】🌚方盒子🤯。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海📅T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】📜，除了经【chú le jīng】济【jì】🍏、标准🚐、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地🍪、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直🏰接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】。这个模🍦式能够😒在👯 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换🧒对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】📜，对于越😏野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】☝是非常的友好。我们此次试驾路段主🦆要是碎石路【shí lù】，进入【rù】非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者X模式【mó shì】即🌬可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】😷方🤺，但并不是每一台车都⬇适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】😷方🤺，而🐴2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就🥓是个合适的选择【zé】。方🤺盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】🚂动力【lì】和🚿能耗表😈现【xiàn】，再加上🐁硬核的🗓越野实力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。