厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🛄T1在不久前的捷🔰途方盒😡子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区间😤13.49-17.99万元。新车最大亮点🆙就是在🔔四驱版【sì qū bǎn】🍜车型上提供了三电机【sān diàn jī】、大电池🗯以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了2025款山海🛄T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🐇（以下🤘介绍均【jiè shào jun1】为👦该车型🌴），下🤘面咱们【miàn zán men】就一起来看下【lái kàn xià】🤘。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🈷设计方面没有明显的变化🆖，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平🐜线贯穿式灯带【shì dēng dài】🚟，灯带还带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的科技感🕕和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】🐾不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】😣黑色包围也显🕵得野性【dé yě xìng】十足📒。

2025款山海T1依旧沿☕用了方【yòng le fāng】盒子的设计🦐，看上去也是比🧑较的硬派，此外分🃏段式的腰线设【yāo xiàn shè】计🦐也带来【yě dài lái】不错【bú cuò】🚒的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计🦐也获得🚗了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】💽子里的📴颜值担当【dāng】🥋。

试驾车🚮型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎🕜，规格为🎂235/60 R19，五辐式🙍铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🚈章⛲。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🎋T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】👁，平直的仪表台搭配🐆15.6英寸的🐂悬浮式🆔中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁【jiǎn jié】➖、干练。并且车内也在【nèi yě zài】🍔多个位置配备了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】😵定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表盘以及🌦15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】🌤载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常【fēi cháng】✂的流畅🏏，并且功能上也【néng shàng yě】是非常【fēi cháng】✂的丰富🗣。支持苹果CarPlay、华为💻HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺🐮、雷石🛤KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】🔔。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热/通风功能🎲。其它配🏷置方面👽，新车也🔛提供了【tí gòng le】50w无线快🐥充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🤸玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】🕡，提升我们的出行舒适🌊度🌞。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机结构🧟，其中P1负责发电，P3负责前驱【qū】、P4负责后🛋驱【qū】，三部电🥙机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保🔠证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】🐦。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】🎵段的提🌛速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡🛷的动力【lì】💃需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任♑务。

2025款山海T1另外一💅个优势【gè yōu shì】就是提供了一🍵个大电池【dà diàn chí】，它搭载的是来🏬自宁德💷时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过⛷220+km，这也是【zhè yě shì】🌺首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动🏊方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🎯，除了经济【jì】、标准🈯、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石🥔、雪地、泥地😌、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🛤。或者直接按下🤱旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🛤。这个模🐤式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🗞识别路【lù】况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🎯，对于越🎴野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】🦂的友好🌒。我们此次试驾路【lù】段主要是碎【yào shì suì】石🥔路【lù】，进入非【jìn rù fēi】铺装路【lù】🐳段时切🗄换到岩石🥔或者X模式【mó shì】即🍌可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🐰诗和远🎵方，但并不是每一📝台车都适合带【shì hé dài】🐝你去看✳诗和远🎵方，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】💔、不错的【bú cuò de】动力🌇和能耗表现【biǎo xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的🎻越野实🏐力🌇，如果你想追寻🌫向往的【xiàng wǎng de】自由⛓，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。