厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久⏬前的捷途方盒子大会中正式上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】📺大亮点就是在🎂四驱版【sì qū bǎn】🥖车型上【chē xíng shàng】🤾提供了🥄三电机、大电池🐗以及【yǐ jí】XWD全自动智能四🚳驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】⭐次也越野体验🦈了2025款山海T1 XWD征服版🖲（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱📗们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观😁设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部📗分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还🏭带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】⏸大灯，整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】📺不错【bú cuò】🍫。此外，厚重的📆黑色包围也显得野性😾十足【shí zú】🈺。

2025款山海🔪T1依旧沿👎用了方盒子的设计🏢，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派🈂，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】💚计也带🕍来不错的力量❄感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计🏢也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖🏊，可以说是方盒🤢子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通♏轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】📨为时尚。此外🖤，按照惯例🔳，2025款山海🐓T1也在🍒D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🥛设计同【shè jì tóng】👕样没有【yàng méi yǒu】🏓明显变🏭化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去非常的简洁、干练🚫。并且车👿内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】🔸，方便越🔓野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】💈，并且搭载了8155芯片💃，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】🥌非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】✖能上也【néng shàng yě】🎻是非常🧢的丰富。支持苹果CarPlay、华为⬛HiCar手机互联等功能📴，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】🏩爱奇艺、雷石💱KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🌿学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🕶能。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了50w无线快🕺充【chōng】🏖、索尼音【suǒ ní yīn】😬响🌯、大尺寸全景天🍷窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🤣玻璃等配置，提升我们的出行舒适📏度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🌛T1采用了🥅三电【diàn】💆机结构【jī jié gòu】，其中P1负责发电【diàn】💆，P3负责前驱【qū】🌑、P4负责后驱【qū】🌑，三部电【diàn】💆机可以【jī kě yǐ】说是各🔹司其职，这也保证了这台车动💖力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】👺速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】需求，2025款山海🌛T1都可以很好的🛤完成任【wán chéng rèn】务🦋。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】💪个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电池，它搭载【tā dā zǎi】🕕的是来自宁德【zì níng dé】📣时代的✂ 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航🖊可以超过🎳220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航🖊里程超🏢220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾🕥驶模式【shǐ mó shì】🍛，除了【le】经💣济【jì】🙎、标准、运动外，还有岩石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】🥐模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】🔯旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够👞在🌑 0.15s 内智能🐤识别路况并自🗞动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🍛，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】🥈。我们此🥙次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路，进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】🙈换到岩🥐石或者X模式即【mó shì jí】可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🦏都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远⛩方【fāng】📥，但并不是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远⛩方【fāng】📥，而2025款捷途山海🏅T1无疑就🐠是个合🥤适的选择。方【fāng】📥盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】、不错的动力和能耗表现🧢，再加上硬核的越野实🛤力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🔑向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】👌行动吧【háng dòng ba】。