厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🌓山海T1在不久🏷前的捷途方盒【tú fāng hé】🦋子大会【zǐ dà huì】🕋中正式🛷上市，新车共推出【tuī chū】5款车型🧘，售价区⏪间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱【qū】😙版车型上提供了三电【le sān diàn】机【jī】、大电池以及🐲XWD全自动【quán zì dòng】👃智能四驱【qū】😙。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海⛅T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下面咱们就一🌱起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🌕设计方面没有👶明显的变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿⛄式灯带，灯带还🕗带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】😩，再配合两侧的四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】👀不错【bú cuò】。此外🗨，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性🌼十足【shí zú】🚵。

2025款山海🤙T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】⛵，看上去【kàn shàng qù】🥑也是比较的硬派，此外分段式的腰线设🥨计也带来不错🔊的力量【de lì liàng】感。值得一💡提的是，山海T1的设计【de shè jì】⛵也获得🎻了德国🗝红点奖，可以说🏗是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备📓了佳通轮胎👴，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也🚾显得较【xiǎn dé jiào】🦗为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例🎂，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】🍎终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰✋设计同样没有明显变🍯化【huà】，平直的⛪仪表台🚦搭配【dā pèi】🚳15.6英寸的【yīng cùn de】🎧悬浮式中控屏，看上去🕔非常的简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】🐳了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】，车机运🙄行也是【háng yě shì】❎非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】🔨能【néng】⏬上也是非常的丰富【fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果📢CarPlay、华为HiCar手机互联等功😧能【néng】⏬，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】🕟爱奇艺🦊、雷石KTV、网易云♋音乐等【yīn lè děng】🌓应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔢T1配备了【pèi bèi le】📱人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热♌/通风功🐤能🛵。其它配置【pèi zhì】🐮方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】✍窗、四门双层夹胶🥞玻璃等配置【pèi zhì】🐮，提升我们的出【men de chū】🖨行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机🈹结构，其中【qí zhōng】😔P1负责发🗓电，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电🏓机可以说是各【shuō shì gè】司其职🚞，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力【lì】。无论是铺装路段的提【duàn de tí】🏕速表现，或者说🎸是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】需求📞，2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】🖍完成任👐务。

2025款山海T1另外一个优势🔑就是提【jiù shì tí】🚲供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池，它搭载的是来自宁德⏩时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航可以🉑超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】👲首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超220km的混动👅方盒子🍄。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🐛T1还提供【hái tí gòng】🖇了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】，除了【le】经济🐸、标准、运动外，还有岩石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】🎞旋钮进入X模式【mó shì】。这个模💷式能够在 0.15s 内智能🌸识别路况并自动切换🥨对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】，对于越🌈野小白🎃来说也【lái shuō yě】🌄是非常🖋的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】🐀石路【shí lù】🆗，进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】👫换到岩【huàn dào yán】石或者X模式【mó shì】即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方👹，但并不🔕是每一🏷台车都🧚适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方👹，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就⛺是个合【shì gè hé】适的选择【zé】。方盒子🧘的硬汉♐形象【xíng xiàng】、不错的🗿动力【lì】🆗和能耗表现【biǎo xiàn】，再加上🎣硬核的越野实力【lì】🆗，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就🎓行动吧。