厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】🤱前的捷📜途方盒子大会🐨中正式【zhōng zhèng shì】🔗上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区【shòu jià qū】👐间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版💝车型上提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱【qū】⛵。我们此【wǒ men cǐ】♐次也越🐙野体验了2025款山海T1 XWD征服版（以下介🧓绍均为【shào jun1 wéi】🥩该车型），下面咱【xià miàn zán】👹们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】✋变化🐘，前脸部😼分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带🍟，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的🚀四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识🏣度都是⛴非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的👴黑色包围也显🖤得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方🕤盒子的♏设计【jì】🏩，看上去也是比🔎较的硬派【pài】，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计【jì】🏩也带来不错的【bú cuò de】力量感👸。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【jì】💉也获得【yě huò dé】🍓了德国【le dé guó】红点奖🏔，可以说是方盒子里的👾颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车🚰型配备了佳通🦃轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🦗。此外⛓，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置📬贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】⛱。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🌶设计同【shè jì tóng】🔥样没有明显变化【huà】🏋，平直的仪表台搭配【dā pèi】💟15.6英寸的悬浮式🛹中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位置配备【zhì pèi bèi】🌷了扶手😸，方便越🖌野时稳定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】🚟晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运♊行也是【háng yě shì】🌷非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也😓是非常的丰富🤼。支持苹🧙果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互🏧联等功【lián děng gōng】📰能【néng】，并且还🌶内置了爱奇艺、雷石【léi shí】🛎KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅🛥，并且还带有座🐎椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🎟能🌮。其它配置【zhì】😤方面【fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了🦕50w无线快充【chōng】、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🧗窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【zhì】😤，提升我们的出📢行舒适⛲度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机结构，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】😷驱🤩、P4负责后驱🤩，三部电【diàn】机可以👍说是各【shuō shì gè】司其职🔌，这也保证了这台车动👷力。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡🖌的动力【de dòng lì】需求😩，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以💡很好的➕完成任【wán chéng rèn】🛢务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】🍆个优势【gè yōu shì】⛰就是提供了一【gòng le yī】🤤个大电池【dà diàn chí】，它搭载【tā dā zǎi】🚺的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航可以♈超过🎷220+km，这也是首款纯⛴电续航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】🚶7+X智能驾🌓驶模式【mó shì】🈁，除了【le】🚶经济【jīng jì】、标准🚊、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】、泥地♍、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🕓入🕰X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】🍿在🏆 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【lù】况并自【kuàng bìng zì】🤮动切换对应驾驶模式【mó shì】🈁，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常🍼的友好📞。我们此次试驾路【lù】段主要是碎石路【shí lù】，进入🕰非铺装路【lù】🎒段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人⛅都向往诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不是每一💯台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方，而【ér】🥋2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合【shì gè hé】❌适的选【shì de xuǎn】择。方盒子🏅的硬汉形象、不错的🤗动力【lì】🥎和能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力【lì】🥎，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🎖向往的【xiàng wǎng de】🎌自由🗼，那心动😍的话就【de huà jiù】行动吧。