厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海🐽T1在不久前的捷途方盒⏯子大会【zǐ dà huì】中正式上市🍣,新车共推出🕵5款车型🍣,售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最💠大亮点就是在四驱【qū】版车型上🤯提供了📮三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越🥖野体验【yě tǐ yàn】🏉了📮2025款山海🐽T1 XWD征服版(以下介🚅绍均为🔠该车型),下面咱们就一起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有明显的变化🖲,前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带,灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】🕠,再配合【zài pèi hé】两侧的⬛四叶草【sì yè cǎo】大灯💕,整体的【zhěng tǐ de】🤞科技感🕗和辨识度都是非常的不错。此外【cǐ wài】,厚重的黑色包🏷围也显🚞得野性十足🐒。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的设计【shè jì】🐲,看上去🏆也是比较的硬派,此外分段式的腰线设计【shè jì】也带来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感【gǎn】💩。值得一提的是【tí de shì】🧥,山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】🐲也获得🚄了德国红点奖📣,可以说【kě yǐ shuō】🎒是方盒子里的🚱颜值担【yán zhí dān】🛶当。
试驾车🕉型配备了佳通轮胎【lún tāi】,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也📁显得较🙉为时尚。此外➰,按照惯【àn zhào guàn】例,2025款山海🍌T1也在【yě zài】🈯D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海💮T1的内饰设计同👩样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】,平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】🔨15.6英寸的悬浮式🌃中控屏,看上去🍮非常的简洁🙇、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】🐝,方便越【fāng biàn yuè】🐳野时稳定身体。
新车配🚗备了👷10.25英寸液【yīng cùn yè】🤗晶仪表盘以及💽15.6英寸中🛳控屏,并且搭载了8155芯片【xīn piàn】,车机运⏫行也是【háng yě shì】非常的流畅【liú chàng】,并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹果【guǒ】🍇CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】,并且还内置了📱爱奇艺🕯、雷石KTV、网易云音乐等⚽应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🌧人体工学座椅【xué zuò yǐ】,并且还带有座🍮椅加热/通风功能。其它配置方面【zhì fāng miàn】🕤,新车也🍡提供了50w无线快充🎫、索尼音🆚响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🖨窗🚙、四门双【sì mén shuāng】🦌层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置,提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机🎎结构🌟,其中P1负责发【fù zé fā】电,P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】,三部电机可以🥤说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】,这也保证了这🔛台车动【tái chē dòng】🌜力🍉。无论是【wú lùn shì】铺装路🔎段的提【duàn de tí】🔕速表现,或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力🔢需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】🍿很好的完成任务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电池,它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】🏬自宁德➡时代的 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续🗼航可以超过【chāo guò】220+km,这也是首款纯🌱电续航【diàn xù háng】📣里程超220km的混动♟方盒子【fāng hé zǐ】🍐。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供🤪了【le】👛7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】,除了【le】👛经济、标准🔁、运动外🈴,还有岩石、雪地🦒、泥地【ní dì】🐗、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在 0.15s 内智能🦖识别路😞况并自动切换【dòng qiē huàn】👊对应驾驶模式【shǐ mó shì】,对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾📊路段主要是碎【yào shì suì】石路🔬,进入非铺装路【pù zhuāng lù】🙏段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者X模式【mó shì】即🗡可【kě】🈹。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🐧都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🐇方【fāng】🛴,但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】🕧你去看诗和远【shī hé yuǎn】🐇方【fāng】🛴,而2025款捷途🔶山海T1无疑就是个合【shì gè hé】😠适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】🛴盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】、不错的【bú cuò de】动力和👛能耗表😒现,再加上硬核的越野实力🚚,如果你😉想追寻向往的自由,那心动🏰的话就行动吧。