厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🚜T1在不久前的捷🍊途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区间【jiān】😡13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在🐥四驱版车型上【chē xíng shàng】➰提供了【tí gòng le】⛸三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动👗智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验🕟了⛸2025款山海🚜T1 XWD征服版📂（以下介💾绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】😘们就一起来看【qǐ lái kàn】🙇下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🔉设计方⛵面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用🐷了地平😾线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还🐅带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草⛺大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感📈和辨识度都是【dù dōu shì】非常的🧓不错【bú cuò】🕋。此外，厚重的黑色包围也显得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🆒T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计🚰，看上去🙋也是比较的硬🐔派，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计🖖也带来不错的力量🥞感。值得一【zhí dé yī】提的是💫，山海🆒T1的设计🚰也获得🌔了德国👦红点奖，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通🤺轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金🚂轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🆎为时尚【wéi shí shàng】。此外🚌，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了终身质🎈保的徽🧓章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🧓T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的🌜仪表台🤕搭配15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去🛅非常的简洁【jiǎn jié】👊、干练。并且车😓内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】💹置配备【zhì pèi bèi】了扶手🥙，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了【bèi le】🚴10.25英寸液晶仪表盘以及👷15.6英寸中💑控屏【kòng píng】😧，并且搭🏇载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常【fēi cháng】✨的流畅【de liú chàng】，并且功🕵能【néng】🕕上也是非常【fēi cháng】✨的丰富。支持苹【zhī chí píng】🌆果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】🕕，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等💔应用。

2025款山海T1配备了🐛人体工学座椅【xué zuò yǐ】⛅，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】🎠能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】😝充、索尼音🥐响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗🛫、四门双📹层夹胶玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】😡们的出📗行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌽T1采用了三电⏭机结构【jī jié gòu】，其中P1负责发电⏭，P3负责前🚆驱【qū】、P4负责后🎏驱【qū】，三部电🆑机可以说是各司其职，这也保证了这台车动力【lì】。无论是铺装路段的提【duàn de tí】⏬速表现【sù biǎo xiàn】，或者说🎶是越野时爬坡的动力【lì】需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌽T1都可以【dōu kě yǐ】很好的📒完成任【wán chéng rèn】务【wù】📸。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】🗺就是提供了一♟个大电池🅱，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】💄时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🅱，CLTC 纯电续【diàn xù】🤭航可以🖱超【chāo】过220+km，这也是首款纯电续【diàn xù】🤭航里程超【chāo】🗼220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了🏧7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】⚫，除了【chú le】🏧经济、标准、运动外，还有岩⛲石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】⚫。或者直接按下💭旋钮进入【rù】🏆X模式【mó shì】⚫。这个模【zhè gè mó】式⚫能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路😈况并自【kuàng bìng zì】动切换💶对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】⚫，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常🚄的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主🌾要是碎🎩石路💘，进入【rù】非🚎铺装路段时切换到岩🐨石或者X模式【mó shì】⚫即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🌆方【fāng】🍾，但并不是每一台车都🙄适合带🆗你去看诗和远🌆方【fāng】🍾，而2025款捷途【kuǎn jié tú】☔山海【shān hǎi】🔱T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】🈚择。方【fāng】🍾盒子的硬汉形象【xiàng】😇、不错的动力【lì】😿和能耗表现，再加上硬核的越野实力【lì】😿，如果你🦃想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】🐻行动吧【háng dòng ba】。