厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】📼山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共推出【tuī chū】🏓5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🕥大亮点🐙就是在四驱版📺车型上提供了🍟三电机、大电池🐗以及【yǐ jí】XWD全自动🥔智能四驱。我们此🕜次也越【cì yě yuè】野体验了🧞2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】🥦介绍均为【wéi】📙该车型【gāi chē xíng】），下🥦面咱们就一起来看下🥦。

高颜值方盒子

2025款山海👘T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的【míng xiǎn de】💂变化【biàn huà】，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平💧线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还🏵带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的🎑四叶草🍱大灯，整体的🦈科技感和辨识度都是非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的🍙黑色包【hēi sè bāo】围也显📉得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🕷盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】🥗也是比【yě shì bǐ】🙌较的硬💵派，此外分段式的腰线设计也带来不错➡的力量感。值得一【zhí dé yī】🕦提的是，山海【shān hǎi】T1的设计也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🔗，可以说🖤是方盒子里的颜值担🏬当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】🏚了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金📔轮辋也【lún wǎng yě】😑显得较为时尚。此外，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】⛷保的徽🌇章🈸。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化🎅，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的🐷悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的⛴简洁【jiǎn jié】👠、干练。并且车🛩内也在【nèi yě zài】多个位🤑置配备❌了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳🍏定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】🤮，并且搭载了🚆8155芯片【xīn piàn】，车机运🌟行也是【háng yě shì】🔪非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】💪能【néng】上也是非常的丰富⛑。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互🛶联等功👚能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石🚧KTV、网易云音乐等♿应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】🅾人体工学座椅🔱，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】🛏/通风功能。其它配⏪置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快👷充🥜、索尼音响🏺、大尺寸💆全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我☕们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电【sān diàn】🤔机结构，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】🤔，P3负责前😵驱⛩、P4负责后【fù zé hòu】🚿驱⛩，三部电【diàn】🤔机可以🚚说是各司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路🏌段的提速表现🎾，或者说是越野时爬坡的动力👂需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的😌完成任🎐务。

2025款山海🧤T1另外一📁个优势就是提【jiù shì tí】😭供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池，它搭载的是来自宁德😾时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以♐超过🏞220+km，这也是⚾首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】👧，除了经【chú le jīng】🐯济、标准💊、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地【xuě dì】🖥、泥地【ní dì】🌿、沙地等模式【mó shì】💡。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🐮入【rù】🔬X模式【mó shì】💡。这个模式【mó shì】💡能够在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】👧，对于越【duì yú yuè】野小白🍄来说也😗是非常🍶的友好。我们此次试驾🏠路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】，进入【rù】🔬非铺装【fēi pù zhuāng】路🛵段时切换到岩石或者🐔X模式【mó shì】💡即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🥞方，但并不🍄是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远🥞方，而【ér】🎗2025款捷途😁山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】😤是个合【shì gè hé】适的选择。方盒子的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】、不错的动力和🛎能耗表现🖖，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】✳力，如果你想追寻向往的♏自由，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】💋行动吧。