厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🗜山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式上市，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】⛰间🕦13.49-17.99万元🉑。新车最📯大亮点💘就是在【jiù shì zài】🧦四驱版车型上提供了三电机、大电池👲以及【yǐ jí】🛑XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此🌑次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】介绍均为该车型【gāi chē xíng】），下【xià】面咱🔽们就一🧘起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏯T1在外观设计方🦑面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】🍳分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】，再配合🦃两侧的四叶草大灯，整体的🍩科技感和辨识【hé biàn shí】🏹度都是非常的不错。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🌍得野性🏝十足【shí zú】📕。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】♐T1依旧沿【yī jiù yán】👖用了方盒子的设计【de shè jì】，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬❄派，此外分🍮段式的腰线设计也带来不错的力量感【gǎn】🈚。值得一提的是【tí de shì】📋，山海♐T1的设计【de shè jì】也获得了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🎢是方盒👠子里的🎚颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车型配备🖖了佳通轮胎🥃，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金🍆轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外⛺，按照惯【àn zhào guàn】例🌩，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🏺章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🚆T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】🚾，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】✍，看上去非常的简洁、干练。并且车🎐内也在🕡多个位🥋置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳😛定身体🔻。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及🔂15.6英寸中控屏👔，并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】🐼行也是非常的【fēi cháng de】💯流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】🕴能上也是非常的【fēi cháng de】💯丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还🔥内置了爱奇艺、雷石【léi shí】🍼KTV、网易云【wǎng yì yún】🌚音乐等【yīn lè děng】🔉应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😡T1配备了🥉人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功🔽能。其它配置方面，新车也【xīn chē yě】🔖提供了50w无线快🕕充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天🚳窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🏑玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】🐞行舒适【háng shū shì】度🏂。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🦁T1采用了三电【sān diàn】❌机结构🏴，其中P1负责发电❌，P3负责前【fù zé qián】📟驱【qū】🐰、P4负责后驱【qū】🐰，三部电【sān bù diàn】🥦机可以说是各司其职，这也保🍠证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】🖍是越野🏛时爬坡的动力【lì】需求，2025款山海🦁T1都可以很好的完成任务🔷。

2025款山海😆T1另外一个优势【gè yōu shì】🚇就是提【jiù shì tí】供了一个大电池【chí】🤫，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】👾 43.2kWh 大电池【chí】🤫，CLTC 纯电续💸航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续💸航里程超220km的混动🌯方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】🙊7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】⛵，除了【le】🙊经济、标准、运动外，还有岩石【shí】🌜、雪地、泥地【ní dì】🦂、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进🏿入【rù】🍴X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】🔎 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🎍识别路🏉况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】⛵，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常🕴的友好。我们此次试驾【cì shì jià】🚆路段主🦃要是碎🏁石【shí】🌜路，进入【jìn rù】🍴非铺装路段时切换到岩石【shí】或者🍔X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🧜方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带🛬你去看诗和远🧜方【fāng】，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】⌚山海【shān hǎi】⛓T1无疑就是个合适的选🔇择【zé】。方【fāng】盒子🥂的硬汉📖形象、不错的😕动力【lì】和能耗表现📅，再加上💩硬核的越野实力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。