厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海⛹T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市【shàng shì】💼,新车共📼推出🛫5款车型,售价区【shòu jià qū】📤间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】📹大亮点【dà liàng diǎn】🖖就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版车型上提供了三电机、大电池🐂以及🎵XWD全自动【quán zì dòng】智能四🤐驱【qū】。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【kuǎn shān hǎi】⛹T1 XWD征服版📴(以下介绍均为🏰该车型),下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下。
高颜值方盒子
2025款山海🏼T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的🚴变化,前脸部【qián liǎn bù】🉐分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🌄,灯带还🏰带有动态效果,再配合两侧的四叶草大灯👁,整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外,厚重的【hòu chóng de】🦓黑色包✒围也显得野性【dé yě xìng】🏝十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的🏹设计,看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】🤠,此外分🌤段式的🍦腰线设计也带来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感🦖。值得一【zhí dé yī】提的是,山海T1的设计也获得【yě huò dé】了德国红点奖,可以说🙄是方盒【shì fāng hé】🏣子里的🌃颜值担当✊。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】😵为时尚💅。此外🕎,按照惯🥍例,2025款山海T1也在🏠D柱位置【zhù wèi zhì】🥩贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍗T1的内饰🚝设计同【shè jì tóng】样没有明显变化,平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🏍中控屏🚻,看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车内也在🔢多个位🎀置配备了扶手🏑,方便越【fāng biàn yuè】野时稳💠定身体。
新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】,并且搭🏑载了【zǎi le】👇8155芯片【xīn piàn】🕕,车机运📛行也是非常🎹的流畅,并且功🧜能【néng】上也🎢是非常🎹的丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】,并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺🍒、雷石【léi shí】🚛KTV、网易云【wǎng yì yún】🤜音乐等【yīn lè děng】应用。
2025款山海🛣T1配备了人体工学座椅,并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】🧚能【néng】🌭。其它配置方面🎴,新车也⛔提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充🅿、索尼音【suǒ ní yīn】响🎎、大尺寸全景天🛁窗【chuāng】💢、四门双层夹胶玻璃等配置,提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🏹T1采用了【cǎi yòng le】三电机😜结构【jié gòu】🖋,其中P1负责发【fù zé fā】电,P3负责前🛩驱✨、P4负责后驱✨,三部电【sān bù diàn】机可以说是各☝司其职【sī qí zhí】,这也保证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力🌐。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现,或者说是越野时爬坡【shí pá pō】🛷的动力🌐需求,2025款山海🏹T1都可以很好的完成任🥉务【wù】🤨。
2025款山海T1另外一👋个优势【gè yōu shì】就是提供了一🚪个大电池【dà diàn chí】,它搭载的是来💄自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续航可以🥌超过【chāo guò】🤑220+km,这也是🐶首款纯电续航里程超220km的混动【de hún dòng】🔕方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海🙅T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🐤,除了经🎵济、标准、运动外👴,还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进🤒入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🕖识别路🅾况并自动切换对应驾🍫驶模式【shǐ mó shì】🐤,对于越野小白来说也🏅是非常【shì fēi cháng】⛽的友好【de yǒu hǎo】🍺。我们此🗺次试驾路段主要是碎石路,进入【rù】非铺装路段时切👳换到岩石或者【shí huò zhě】X模式即【mó shì jí】⛺可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】💼都向往诗和远【shī hé yuǎn】👳方【fāng】,但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】👳方【fāng】,而2025款捷途【kuǎn jié tú】🅰山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】💪择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉🖇形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】动力🍜和能耗表现,再加上🥖硬核的越野实🦇力🍜,如果你📉想追寻向往的⛹自由【zì yóu】,那心动的话就【de huà jiù】💆行动吧。