厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】🤪子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市🌥，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区🎤间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在四驱🦌版车型【bǎn chē xíng】上提供了【le】💛三电机【sān diàn jī】🐥、大电池以及🗂XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱🦌。我们此💂次也越😁野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版⛴（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型🖌），下面咱们就一【men jiù yī】✝起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海🏬T1在外观设计方🤑面没有📜明显的变化【biàn huà】🚐，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还【dēng dài hái】💠带有动➖态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是【dù dōu shì】⛩非常的🐗不错。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显🏪得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的🏙设计，看上去【kàn shàng qù】🐿也是比【yě shì bǐ】⛔较的硬【jiào de yìng】派，此外分🔌段式的【duàn shì de】腰线设🌸计也带来不错的力量【de lì liàng】感。值得一提的是📜，山海T1的设计👚也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🕘是方盒子里的颜值担当📤。

试驾车😈型配备【xíng pèi bèi】💇了佳通【le jiā tōng】轮胎🌲，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金📨轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外🥩，按照惯🥊例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同⬅样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】🛰化【huà】，平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去🔂非常的👭简洁、干练🚌。并且车【bìng qiě chē】📋内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手🤬，方便越野时稳定身体🍩。

新车配备了【bèi le】🐾10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🎧盘以及【pán yǐ jí】🛹15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】💎载了8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常🥗的流畅，并且功📜能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】🥗的丰富【de fēng fù】🥡。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还内置了爱奇艺🗺、雷石KTV、网易云🧖音乐等应用【yīng yòng】🕣。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座🕶椅加热/通风功能。其它配😷置方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快⬆充🍽、索尼音🌲响【xiǎng】💲、大尺寸🏽全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我💌们的出😳行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌃T1采用了三电机🐇结构，其中【qí zhōng】P1负责发电🎖，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电🎖机可以【jī kě yǐ】💳说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】🚠，这也保【zhè yě bǎo】🏻证了这台车动🚥力。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说🗻是越野时爬坡的动力📠需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌃T1都可以🎩很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势🚖就是提供了一🛋个大电池，它搭载的是来【de shì lái】👈自宁德👏时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】😦超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动🎱方盒子🖌。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】👢，除了经济、标准、运动外🚘，还有岩【hái yǒu yán】🗼石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】🐭模式【shì】👢。或者直【huò zhě zhí】🛶接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🌚入【rù】🖊X模式【shì】👢。这个模式【shì】👢能够在 0.15s 内智能识别路📆况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】👢，对于越野小白来说也【lái shuō yě】🛷是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主🔊要是碎❔石路【shí lù】，进入【rù】🖊非铺装路段时【lù duàn shí】切💧换到岩➖石或者🍷X模式【shì】👢即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】📯诗和远方【fāng】🍯，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远方【fāng】🍯，而2025款捷途🛍山海T1无疑就是个合🔞适的选择。方【fāng】🍯盒子的【hé zǐ de】硬汉形象🏯、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现【xiàn】📊，再加上⛽硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻🐿向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】🎦的话就【de huà jiù】🦅行动吧🆘。