厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🌋山海【shān hǎi】T1在不久🕡前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】👑上市🤝，新车共【xīn chē gòng】🖍推出【tuī chū】5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】提供了三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】🍴智能四😾驱【qū】。我们此次也越野体验了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为😦该车型🤣），下面咱🐦们就一【men jiù yī】🤭起来看😣下。

高颜值方盒子

2025款山海💾T1在外观设计方【shè jì fāng】😠面没有明显的【míng xiǎn de】🈁变化，前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】🕉大灯，整体的科技感📕和辨识【hé biàn shí】度都是非常的👴不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包🎪围也显🔯得野性【dé yě xìng】十足🈴。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎅T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬🔺派，此外分段式的♑腰线设计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量🎽感【gǎn】🎎。值得一提的是💾，山海T1的设计也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】🤔子里的颜值担🏩当💸。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通🙃轮胎，规格为🕰235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】🔭。此外，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】➕T1也在D柱位置🛣贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽🌔章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤞T1的内饰🛅设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配👑15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的🤦简洁、干练【gàn liàn】😜。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】😇置配备了扶手，方便越⏬野时稳📁定身体。

新车配🈁备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及⛲15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】🐄载了😵8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常的流畅🆚，并且功能【néng】上也🗑是非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为🔨HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】🈺爱奇艺🤙、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用👞。

2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热😨/通风功能🛫。其它配📰置方面🍾，新车也【xīn chē yě】提供了👨50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】、四门双🎪层夹胶【céng jiá jiāo】🍜玻璃等🚲配置【pèi zhì】，提升我们的出💀行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔪T1采用了📩三电【sān diàn】🎏机结构【jī jié gòu】，其中P1负责发电🎏，P3负责前驱🏡、P4负责后驱🏡，三部电🎏机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职🏁，这也保🐹证了这【zhèng le zhè】📨台车动🗨力【lì】。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡🏠的动力【lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔪T1都可以很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍴T1另外一🦌个优势🎑就是提【jiù shì tí】供了一👹个大电【gè dà diàn】池【chí】，它搭载🚏的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续🥎航可以超过220+km，这也是首款纯电续🥎航里程超220km的混动【de hún dòng】⚽方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🗻，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外，还有岩⭕石、雪地、泥地、沙地等🍺模式【mó shì】。或者直🤶接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】🏅X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】🙂动切换对应驾💂驶模式【mó shì】🗻，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常🚶的友好【de yǒu hǎo】🥪。我们此次试驾🍣路段主📀要是碎【yào shì suì】石路，进入【jìn rù】🏅非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切换到【qiē huàn dào】岩🎧石或者X模式【mó shì】即可【kě】🕶。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远方🔚，但并不🌅是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】📮诗和远方🔚，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】🔤山海⭕T1无疑就是个合💡适的选择【zé】。方盒子🚔的硬汉形象🎣、不错的动力【lì】🤫和能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】🤫，如果你😪想追寻向往的自由🏊，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。