厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久💭前的捷🔖途方盒😍子大会中正式🈳上市【shàng shì】🎀，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元😗。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🥞就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【le】🚅三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越🍱野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版（以下【xià】介📝绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】），下【xià】🕵面咱们就一【jiù yī】👂起来看下【xià】🕵。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】👢明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】🕷，前脸部🍯分采用了地平线贯穿🚭式灯带，灯带还🥇带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】♋四叶草🏙大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的不错【bú cuò】🚲。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足🈵。

2025款山海😒T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】⛑设计🦌，看上去🔨也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计🦌也带来不错的力量🕉感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海😒T1的设计☝也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】🔚子里的🥄颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车【shì jià chē】🌜型配备了佳通🐛轮胎🥢，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯🥅例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥍T1也在D柱位置贴上了🈺终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】🍔样没有明显变化🚍，平直的🐯仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🍓，看上去非常的简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位🐝置配备😹了扶手【le fú shǒu】🍯，方便越💍野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配🍠备了【bèi le】🈴10.25英寸液🧑晶仪表🍴盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了🐘8155芯片，车机运行也是🥘非常的【fēi cháng de】流畅👋，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】🍪上也是【shàng yě shì】非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功🥖能【néng】🍪，并且还【bìng qiě hái】🏯内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海😄T1配备了🕓人体工【rén tǐ gōng】学座椅🌗，并且还🦕带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🅱能。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也提供了50w无线快⛴充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双🐫层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我们的出行舒适【háng shū shì】🦈度【dù】🦊。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】，其中🍒P1负责发电，P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】🚖驱，三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职👝，这也保🕋证了这【zhèng le zhè】🛤台车动力。无论是铺装路段的提🈹速表现，或者说🎨是越野【shì yuè yě】🌥时爬坡的动力【de dòng lì】需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】🥃完成任🎋务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】⬆个大电池，它搭载的是来自宁德💩时代的📢 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航【háng】👾可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是【zhè yě shì】⛱首款纯电续【chún diàn xù】航【háng】👾里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子🏈。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🍮，除了经济、标准、运动外，还有岩石【shí】👰、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🍮。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🍮。这个模式【mó shì】🍮能够在💡 0.15s 内智能🍓识别路况并自【kuàng bìng zì】🤽动切换🔴对应驾驶模式【mó shì】🍮，对于越野小白♿来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】💿。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】⛔要是碎石【shí】👰路，进入非⬆铺装路🔱段时切【duàn shí qiē】🛫换到岩🗾石【shí】👰或者X模式【mó shì】🍮即可【jí kě】🚐。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】😳，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】♎适合带🌻你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】😳，而🗒2025款捷途山海【shān hǎi】🕹T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择【zé】。方【fāng】😳盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】、不错的动力🛡和能耗表现，再加上📤硬核的🧛越野实⛪力🛡，如果你【rú guǒ nǐ】🔡想追寻向往的自由，那心动【nà xīn dòng】🤴的话就行动吧。