厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】🧦子大会中正式【zhōng zhèng shì】🐈上【shàng】市，新车共【xīn chē gòng】🛫推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱😭版车型上【shàng】🥤提供了三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】📌智能四🦐驱😭。我们此💡次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏯T1 XWD征服版（以下【xià】⛔介绍均为该车型🚇），下【xià】⛔面咱们就一起来看🥑下【xià】⛔。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🚪设计方【shè jì fāng】🛬面没有明显的变化，前脸部💵分采用【fèn cǎi yòng】了地平🛹线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】🤺，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯【dà dēng】，整体的🧔科技感和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外🐖，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性👁十足🌬。

2025款山海🕓T1依旧沿🍴用了方【yòng le fāng】盒子的设计，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派🕍，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错的力量感🎿。值得一【zhí dé yī】🤯提的是👅，山海T1的设计也获得了德国💫红点奖【hóng diǎn jiǎng】🏃，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】🕟当。

试驾车【shì jià chē】型配备🌞了佳通🥍轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🐺显得较为时尚。此外🔫，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】，2025款山海T1也在✊D柱位置贴上了🚻终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】💲明显变化【huà】🍘，平直的🦅仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的🌩简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备💿了扶手🤹，方便越【fāng biàn yuè】🔶野时稳【yě shí wěn】定身体💸。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🧝控屏🖥，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运行也是非常【fēi cháng】🤠的流畅，并且功能上也【néng shàng yě】🐎是非常【fēi cháng】🤠的丰富【de fēng fù】🕳。支持苹【zhī chí píng】果💋CarPlay、华为🐰HiCar手机互👣联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】🏏、雷石KTV、网易云🔑音乐等应用。

2025款山海🦉T1配备了🕟人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能🅱。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了50w无线快🤮充【chōng】🚧、索尼音【suǒ ní yīn】👑响【xiǎng】、大尺寸全景天🚥窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我🏏们的出【men de chū】行舒适🥗度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🏃T1采用了三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】😈，其中🦑P1负责发🔳电，P3负责前驱🏼、P4负责后【fù zé hòu】驱🏼，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动🥔力【lì】。无论是铺装路段的提🕡速表现【sù biǎo xiàn】🤨，或者说是越野【shì yuè yě】😜时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】需求，2025款山海🏃T1都可以🚡很好的完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】🍩就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电池，它搭载🌡的是来【de shì lái】🙅自宁德时代的⛲ 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续📱航可以🆘超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续📱航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了🚯7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】，除了【chú le】🚯经济【jīng jì】、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🚥、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】🧘接按下旋钮进🏐入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🙆识别路🍖况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾🤵驶模式【mó shì】，对于越🌅野小白💊来说也是非常⛅的友好🌡。我们此次试驾😢路段主要是碎㊗石【shí】🚥路，进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】🚥或者X模式【mó shì】即可🔪。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🧘，但并不【dàn bìng bú】是每一🧣台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🧘，而【ér】🕑2025款捷途📠山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选🎆择【zé】🔌。方【fāng】🧘盒子的硬汉形象、不错的动力【lì】和🔮能耗表🎎现，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实力【lì】😵，如果你🏅想追寻🐗向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。