厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷👏途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式👋上市，新车共推出5款车型，售价区间⬅13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点📳就是在🛋四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了【le】🥂三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动🍹智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越🐆野体验【yě tǐ yàn】了【le】🥂2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】❄（以下介【yǐ xià jiè】🧝绍均为😕该车型🤨），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】🥣变化，前脸部分采用🚊了地平🌿线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还🔕带有动态效果，再配合【zài pèi hé】🔕两侧的🌇四叶草【sì yè cǎo】🥑大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识🍇度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外，厚重的📢黑色包围也显得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔩T1依旧沿用了方盒子的🌗设计【shè jì】，看上去也是比较的硬🙎派，此外分段式的🗻腰线设计【shè jì】也带来不错的力量【de lì liàng】🤡感。值得一提的是，山海🈚T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】🥈红点奖【hóng diǎn jiǎng】♿，可以说是方盒【shì fāng hé】🎫子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通🆘轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式😛铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外⚾，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🎵D柱位置贴上了🎹终身质保的徽章✝。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有明显变化【huà】，平直的👽仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】📦，看上去非常的🌋简洁🐏、干练【gàn liàn】🗂。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】🚖置配备🕊了扶手，方便越🆙野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了😶10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭【bìng qiě dā】🎈载了🎳8155芯片🎂，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹【zhī chí píng】🐡果CarPlay、华为😈HiCar手机互联等功能【néng】，并且还😅内置了【nèi zhì le】🦁爱奇艺、雷石KTV、网易云🚱音乐等【yīn lè děng】应用🎫。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还🎛带有座椅加热🕴/通风功能💺。其它配👬置方面🛫，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】、索尼音响、大尺寸全景天🚒窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】🖲，提升我【tí shēng wǒ】🤔们的出【men de chū】行舒适🐞度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电🈷机结构【jī jié gòu】，其中P1负责发🥤电🈷，P3负责前驱🙊、P4负责后驱🙊，三部电🈷机可以【jī kě yǐ】🤭说是各司其职【sī qí zhí】👈，这也保证了这台车动🌌力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】📇段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡【shí pá pō】🍿的动力需求🛎，2025款山海T1都可以很好的完成任务【wù】🔴。

2025款山海🐖T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电🔯池，它搭载【tā dā zǎi】的是来🔖自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🚫，CLTC 纯电续航可以超过【chāo guò】💕220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】😒电续航里程超220km的混动方盒子🦋。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🎳T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】🍕驶模式【mó shì】♏，除了【le】经🦕济【jì】🌬、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】🤶模式【mó shì】🌤。或者直⬛接按下旋钮进入X模式【mó shì】🌤。这个模式【mó shì】🌤能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】🧚驶模式【mó shì】♏，对于越野小白来说也🐙是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主要是碎石路，进入非【jìn rù fēi】铺装路📸段时切【duàn shí qiē】💴换到岩🕋石或者X模式【mó shì】🌤即可🌒。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远💥方🎙，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】⏲你去看诗和远💥方🎙，而【ér】♌2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择🚇。方盒子【fāng hé zǐ】✈的硬汉【de yìng hàn】🍋形象【xíng xiàng】🆖、不错的动力【lì】和能耗表🛰现，再加上【zài jiā shàng】🚬硬核的越野实力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的🎏自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。