厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🧀山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】🛸前的捷途方盒【tú fāng hé】🍹子大会中正式【zhōng zhèng shì】🚨上市【shàng shì】🛳，新车共推出【tuī chū】5款车型😫，售价区间👀13.49-17.99万元🐦。新车最大亮点🥦就是在📪四驱版车型上提供了三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及🍩XWD全自动智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】📞），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】👘变化😯，前脸部🌖分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动🗂态效果🤧，再配合两侧的四叶草💏大灯💍，整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】🦍不错🚕。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海🦎T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计，看上去【kàn shàng qù】🙀也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分🐰段式的腰线设🖇计也带来不错的力量感【gǎn】。值得一📧提的是🏼，山海🌑T1的设计也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】☕是方盒⚓子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备📵了佳通轮胎🍭，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🗯轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】🤣。此外，按照惯【àn zhào guàn】例🚉，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🍅保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🗼设计同【shè jì tóng】样没有🍙明显变化【huà】，平直的【píng zhí de】🧐仪表台【yí biǎo tái】搭配🎳15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🛁中控屏，看上去非常的简洁、干练🎡。并且车🔆内也在🦃多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🐉盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了🍓8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能🌺上也是非常的【fēi cháng de】丰富🔓。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】😕CarPlay、华为🏑HiCar手机互【shǒu jī hù】🐾联等功能🌺，并且还内置了🌊爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等🧗应用【yīng yòng】⛏。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还🛅带有座⤴椅加热【yǐ jiā rè】/通风功📖能【néng】。其它配置🌍方面，新车也🛶提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响⛑、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶📼玻璃等【bō lí děng】配置🌍，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度🏧。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机结构，其中P1负责发🥚电，P3负责前🏮驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电【sān bù diàn】🕗机可以🏋说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】🐇力【lì】🙋。无论是铺装路段的提✋速表现，或者说【huò zhě shuō】♉是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【lì】🙋需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任🥖务🕔。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】个大电🥛池🥣，它搭载的是来自宁德🔟时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🥣，CLTC 纯电续【chún diàn xù】😣航可以超过💷220+km，这也是🌧首款纯🦕电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🌆T1还提供【hái tí gòng】了【le】🅱7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】😿，除了【le】🅱经济【jīng jì】、标准【biāo zhǔn】👗、运动外，还有岩🎚石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地🤞、沙地等模式【mó shì】😿。或者直🌛接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】😿。这个模🏛式能够在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】👲动切换对应驾🥀驶模式【shǐ mó shì】😿，对于越野小白来说也🎤是非常的友好❗。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】🏜，进入非铺装路段时切换到岩石【shí】或者X模式【mó shì】😿即可🤥。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🉐都向往诗和远【shī hé yuǎn】🐩方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一👤台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】🤐诗和远【shī hé yuǎn】🐩方【fāng】，而👘2025款捷途山海T1无疑就🐌是个合适的选择。方【fāng】盒子的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力【lì】和💷能耗表⤵现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由💨，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧🖱。